[实用新型]缸位旋转马达有效
申请号: | 202121248401.0 | 申请日: | 2021-06-05 |
公开(公告)号: | CN215831422U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 李培林;钟贵龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市联森智能科技有限公司 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;B66C1/22;H02K5/00 |
代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 周莉莉 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 马达 | ||
本实用新型涉及马达技术领域,具体为缸位旋转马达,包括马达本体,马达本体的底端安装有底座,底座的内部靠四角的位置均开设有固定口,底座的顶端靠两侧的位置均安装有安装座,两组安装座的顶端内壁均开设连通槽,两组安装座的两侧内壁靠底端的位置均安装有限位块,两组安装座的两侧内壁分别与对应放置板的对应一侧外表面相固定,两组放置板的底端均安装有电动推杆,两组放置板的顶端均安装有螺杆,两组电动推杆的输出端均安装有安装板,两组安装板的两侧均设置有滚珠。通过两组电动推杆和两组滑轮等其他零部件的设置配合下可有效的解决不能方便、快捷的将马达进行移动至指定的问题。
技术领域
本实用新型涉及马达技术领域,具体为缸位旋转马达。
背景技术
马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,其中缸位旋转马达体积较大,自重较大,在运输的方面存在诸多问题,需要进行改进。
现有的缸位旋转马达存在不能方便、快捷的将马达进行移动至指定的问题,给实际操作时带来了不便;现有的缸位旋转马达存在移动至指定位置的同时不能方便对马达进行起吊的问题,给实际操作时带来了不便,为此,本实用新型提出缸位旋转马达用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供缸位旋转马达,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:缸位旋转马达,包括马达本体,所述马达本体的底端安装有底座,所述底座的内部靠四角的位置均开设有固定口,所述底座的顶端靠两侧的位置均安装有安装座,两组所述安装座的顶端内壁均开设连通槽,两组所述安装座的两侧内壁靠底端的位置均安装有限位块,两组所述安装座的两侧内壁分别与对应放置板的对应一侧外表面相固定,两组所述放置板的底端均安装有电动推杆,两组所述放置板的顶端均安装有螺杆。
优选的,两组所述电动推杆的输出端均安装有安装板,两组所述安装板的两侧均设置有滚珠,两组所述安装板的底端均安装有滑轮,所述安装座的顶端安装有磁铁环。
优选的,两组所述螺杆的顶端均安装有限位座,两组所述螺杆的外表面均活动套设有螺纹套,两组所述螺纹套的顶端靠两侧的位置均安装有连接杆,所述连接杆的数量为四组,四组所述连接杆的一端分别与对应耳板的对应底端相固定,两组所述耳板的顶端均安装有铁制板。
优选的,所述滚珠的数量为四组,四组所述滚珠的大小相等,且四组滚珠的外表面分别与对应安装座的对应一侧内壁相贴合。
优选的,两组所述安装座的大小相等,且两组安装座呈轴对称设置,两组所述安装座的内部呈中空设置,且贯穿于底座对应一侧内部。
优选的,所述磁铁环的内径大小与连通槽的内径大小相适配,所述连通槽的内径大于耳板的宽度大小。
优选的,所述限位块的数量为四组,四组所述限位块的大小相等,对应两组限位块之间的距离大于对应滑轮的宽度。
优选的,两组所述铁制板的形状均为T形,且两组铁制板的顶端均安装有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过两组电动推杆和两组滑轮等其他零部件的设置配合下可有效的解决不能方便、快捷的将马达进行移动至指定的问题。
2.通过两组耳板和两组铁制板等其他零部件的设置配合下可有效的解决移动至指定位置的同时不能方便对马达进行起吊的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主体的结构示意图;
图2为图1中A处放大示意图;
图3为本实用新型的马达本体的结构正视示意图;
图4为本实用新型的马达本体的结构俯视示意图。
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