[实用新型]预应力混凝土用塑料波纹管纵向荷载工装

说明书

本实用新型公开了预应力混凝土用塑料波纹管纵向荷载工装，包括框架以及多个调节组件，框架包括相同的上、下环形板以及竖直安装在上、下环形板之间的多个支撑杆，支撑杆周向分布，调节组件位于相邻两个支撑杆之间，包括两个调节件、两个连接杆以及滑杆，两个调节件分别固定在上环形板和下环形板的上端面，调节件靠近上、下环形板内环的侧面横向开设有第一通孔，其上端竖向开设有与第一通孔中部连通的安装孔，安装孔内安装有限位件，两个调节件的第一通孔内分别插入有连接杆，且两个连接杆靠近上、下环形板内环的一端通过固定件与滑杆的侧壁连接，滑杆上均安装有多个直线轴承，本实用新型减小了波纹管与滑杆挤压摩擦的纵向力对试验结果的影响。

技术领域

本实用新型涉及波纹管试验设备辅助工具技术领域，具体涉及预应力混凝土用塑料波纹管纵向荷载工装。

背景技术

预应力纹管作为预应力后张拉的成孔材料，它是预应力体系的重要组成部分，长期以来预应力工程采用波纹管作为成孔材料，主要作用是在浇筑砼时保护钢绞线不被污染，保证张拉的质量，需要波纹管具备较好的物理力学性能

依据规范《预应力混凝土用塑料波纹管》JT/T 529-2016,塑料波纹管纵向荷载试验截取1100mm的管节试样，不用内衬，施加纵向荷载(N)，持荷10min，记录前后施加荷载及其管节压缩量(ΔL)，可计算出波纹管承受纵向荷载时，管节纵向压缩量与管节长度之比。

从《预应力混凝土用塑料波纹管》JT/T 529-2016中对纵向荷载试验叙述中可以看出，在做纵向荷载试验时，需要对塑料波纹管的管节两端施加固定的纵向荷载，其他部位不受力，且需要保证波纹管不出现弯曲变形，才能准确的检测出波纹管承受纵向荷载时，管节纵向压缩量与管节长度之比。在实际试验过程中使用常规的辅助工装，波纹管会与常规的辅助工装发生摩擦力，会造成波纹管实际受纵向荷载减少，对实验结果造成影响，且波纹管有可能会出现弯曲，导致实验失败，因此在做该试验时需要增添辅助工装。

实用新型内容

本实用新型针对现有的问题，提出了预应力混凝土用塑料波纹管纵向荷载工装，具体技术方案如下：

预应力混凝土用塑料波纹管纵向荷载工装，包括框架以及多个调节组件，所述框架包括形状相同的上环形板和下环形板以及竖直安装在上环形板和下环形板之间的多个支撑杆，所述支撑杆周向分布，所述调节组件位于相邻两个支撑杆之间，包括两个调节件、两个连接杆以及滑杆，两个所述调节件分别固定在上环形板和下环形板的上端面，调节件靠近上环形板和下环形板内环的侧面横向开设有第一通孔，其上端竖向开设有与第一通孔中部连通的安装孔，所述安装孔内安装有限位件，上、下两个调节件的第一通孔内分别插入有一个连接杆，且两个连接杆靠近上环形板和下环形板内环的一端通过固定件与滑杆的侧壁连接，多个所述滑杆上均安装有多个直线轴承。

作为优选的方案，所述限位件为螺栓，其端部与安装孔螺纹连接。

作为优选的方案，所述上环形板和下环形板的截面形状为圆环。

作为优选的方案，所述滑杆上安装有三个直线轴承，且均匀分布在滑杆上。

作为优选的方案，所述滑杆的长度大于支撑杆的长度。

作为优选的方案，所述支撑杆和调节组件均为三个。

作为优选的方案，所述滑杆两端的侧壁上均开设有第二通孔，所述固定件为螺钉，螺钉一端穿过第二通孔后与连接杆的端部螺纹连接。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中，滑杆上的直线轴承均匀分布并与波纹管边缘接触，在试验时给波纹管施加纵向荷载，当波纹管将要出现弯曲时，有直线轴承与波纹管作用，则波纹管不会出现弯曲现象，当在垂直方向发生变形时会带动直线轴承上下活动，直线轴承与滑杆的摩擦力极小，可忽略不计，因此认为该工装未对波纹管施加纵向的力，减小了波纹管与滑杆挤压摩擦的纵向力对试验结果的影响。

附图说明