[实用新型]一种用于汽车前挡玻璃的内置遮阳板结构

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车前挡玻璃的内置遮阳板结构，包括遮阳板、镜片安装槽、挡板、推杆、镜片、太阳镜、底板、卡槽、连接杆、第一紧固螺丝、固定杆、伸缩杆、轴承、固定座和第二紧固螺丝。本实用新型的有益效果是：镜片安装槽的内部贴附固定有镜片，遮阳板的底部设置有矩形卡槽，卡槽内上下滑动式连接有太阳镜，太阳镜的底部固定有底板，底板内部呈嵌入式设置有磁条，使太阳镜能够通过磁条与遮阳板快速固定，并通过太阳镜加大遮阳板的整体遮阳面积，遮阳板的右侧顶端设置有螺孔，螺孔与卡槽贯通，螺孔内旋拧连接有第一紧固螺丝，且连接杆通过第一紧固螺丝与遮阳板呈可拆卸式连接，使驾驶员能够根据需要更换不同类型的遮阳板。

技术领域

本实用新型涉及一种内置遮阳板结构，具体为一种用于汽车前挡玻璃的内置遮阳板结构，属于内置遮阳板结构技术领域。

背景技术

汽车遮阳板，就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，材料为塑料，EPP，PU发泡，纸板等，可分为前挡、侧挡和后挡三种，前遮阳挡的品种并不太多，一般有铝箔的和无纺布的两种，铝箔的一般分普通光板型的和图案型的，尺寸一般都为60*130cm，适合大多数小型车，天气炎热则可将铝箔向外，以确保反射阳光。

由于汽车在行驶时，太阳会从汽车前挡玻璃照射驾驶员的眼睛，此时驾驶员需要通过内置前挡玻璃遮阳板进行遮阳，以预防交通事故的发生，因此，则需要一种用于汽车前挡玻璃的内置遮阳板结构，然而现有的内置遮阳板结构大多存在各种问题，其一、现有的内置遮阳板结构均为非透明的实体结构，当遮阳板翻下来时，势必会影响驾驶员的视线，其二、现有的内置遮阳板结构板体积较小，在下午3、4点时，即使将遮阳板翻下，刺眼的阳光仍会对驾驶员产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种用于汽车前挡玻璃的内置遮阳板结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于汽车前挡玻璃的内置遮阳板结构，包括遮阳板；所述遮阳板构成该用于汽车前挡玻璃的内置遮阳板结构的主体结构，所述遮阳板的顶部右端设置有内凹式卡槽，所述遮阳板的顶部设置有水平槽口，所述水平槽口内连接有连接杆，所述遮阳板的前表面设置有矩形内凹式镜片安装槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述镜片安装槽的内部贴附固定有镜片，镜片安装槽内呈左右滑动式连接有挡板，挡板上固定有推杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述遮阳板的底部设置有矩形卡槽，卡槽内上下滑动式连接有太阳镜，太阳镜的底部固定有底板，底板内部呈嵌入式设置有磁条。

作为本实用新型再进一步的方案：所述遮阳板的右侧顶端设置有螺孔，螺孔与卡槽贯通，螺孔内旋拧连接有第一紧固螺丝，且连接杆通过第一紧固螺丝与遮阳板呈可拆卸式连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆的内部左端设置有伸缩杆，伸缩杆与连接杆呈可左右伸缩式连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩杆的左端固定有固定杆，固定杆的顶部连接有固定座，固定座和伸缩杆之间设置有轴承，固定座的四角处旋拧连接有第二紧固螺丝。