[实用新型]一种半浮式半轴油封座

说明书

本实用新型公开了一种半浮式半轴油封座，包括油封座，所述油封座侧壁贯穿开设有多个安装槽，所述油封座的侧壁开设有润滑槽，所述润滑槽的内壁固定有轴承，所述轴承内圈固定有半轴，所述润滑槽的内壁密封相抵有半轴油封，所述半轴油封与油封座通过多个快速安装装置连接，所述油封座内部和半轴油封的内部共同设置有密封设备，所述快速安装装置包括开设于油封座侧壁的锁紧槽，所述半轴油封的侧壁固定有连接柱。本装置中，通过设置快速安装装置，能够快速实现半轴油封和油封座的安装与拆卸，使得工人对油封座内部零件的检修更加方便，效率更高，而且无需进行撬动，能够减少油封座与半轴油封的损伤，可保证油封座的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，尤其涉及一种半浮式半轴油封座。

背景技术

半轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴，是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，油封是是润滑油的密封，它是用来封存油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，保证半轴安全使用的重要组件；

传统的半轴油封座安装较为麻烦，在需要对油封座内部零件进行检修时，需要将半轴油封撬开，而撬动会对油封座造成损伤，使得油封座使用寿命较低，而且人为撬开效率较低，不便于工人的使用，因而我们需要设计一款安装拆卸较为方便的桥壳半浮式半轴油封座结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中安装拆卸较为麻烦的缺点，而提出的一种半浮式半轴油封座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种半浮式半轴油封座，包括油封座，所述油封座侧壁贯穿开设有多个安装槽，所述油封座的侧壁开设有润滑槽，所述润滑槽的内壁固定有轴承，所述轴承内圈固定有半轴，所述润滑槽的内壁密封相抵有半轴油封，所述半轴油封与油封座通过多个快速安装装置连接，所述油封座内部和半轴油封的内部共同设置有密封设备。

优选地，所述快速安装装置包括开设于油封座侧壁的锁紧槽，所述半轴油封的侧壁固定有连接柱，所述连接柱与锁紧槽滑动连接。

优选地，所述锁紧槽的内壁开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有锁紧块，所述锁紧块与滑动槽的内底部通过连接弹簧连接，所述锁紧块为梯形块。

优选地，所述连接柱的侧壁开设有卡槽，所述卡槽与锁紧块对应，所述锁紧块的端部固定有拉杆，所述拉杆贯穿至油封座外部。

优选地，所述锁紧槽的内壁滑动连接有挡板，所述挡板与锁紧槽的内壁通过复位弹簧连接，所述挡板与连接柱相抵。

优选地，所述密封设备包括开设于润滑槽内壁的环形槽，所述半轴油封的周向侧壁开设有支撑槽，所述支撑槽与环形槽对应。

优选地，所述支撑槽和环形槽的内部共同设置有密封圈，所述密封圈采用橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本装置中，通过设置与环形槽内部的密封圈，能够实现对油封座和半轴油封的密封，可保证半轴与内部轴承的密封保存，便于保证半轴的安全使用，同时也能够避免密封圈的掉落丢失，能够减少密封圈的损失；

2、本装置中，通过设置快速安装装置，能够快速实现半轴油封和油封座的安装与拆卸，使得工人对油封座内部零件的检修更加方便，效率更高，而且无需进行撬动，能够减少油封座与半轴油封的损伤，可保证油封座的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种半浮式半轴油封座的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型提出的一种半浮式半轴油封座的侧视图。