[实用新型]电池组有效
| 申请号: | 202121231557.8 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN215644803U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 周世友;朱肃然;候爱生 | 申请(专利权)人: | 凯博能源科技有限公司;中航锂电(洛阳)有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6557 |
| 代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 王辉;阚梓瑄 |
| 地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池组 | ||
本公开涉及电池技术领域,具体是关于一种电池组,所述电池组包括:多个电池、散热件和紧固件,多个所述电池依次排布;所述散热件设于多个所述电池之间;所述紧固件环绕所述多个电池至少一周,以紧固所述多个电池,并且所述紧固件和所述散热件连接。通过在电池之间设置散热件,散热件上设置有散热通道,通过散热通道能够实现对电池的散热,从而提高电池组的散热效率,避免电池温度过高。并且通过将紧固电池组的紧固件和散热件连接,能够提升电池组的连接强度。
技术领域
本公开涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池组。
背景技术
随着技术的发展和进步,电动车辆的使用越来越广泛。电池用于向电动车辆提供能源,是电动车辆的重要组成部分,因此电池的性能和电动车的性能息息相关。目前电动车辆中通常通过多个电池形成的电池组供电,电池组中的多个电池依次紧靠设置,电池在充放电过程中会发热,依次紧靠设置的电池结构不利于散热。
需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本公开的目的在于提供一种电池组,进而至少在一定程度上提高电池组的散热效率。
本公开提供一种电池组,所述电池组包括:
多个电池,多个所述电池依次排布;
散热件,所述散热件设于多个所述电池之间;
紧固件,所述紧固件环绕所述多个电池至少一周,并且所述紧固件和所述散热件连接。
本公开实施例提供的电池组,在电池之间设置散热件,散热件上设置有散热通道,通过散热通道能够实现对电池的散热,从而提高电池组的散热效率,避免电池温度过高。并且通过将紧固电池组的紧固件和散热件连接,能够提升电池组的连接强度。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开示例性实施例提供的第一种电池组的结构示意图;
图2为本公开示例性实施例提供的第一种散热件的结构示意图;
图3为本公开示例性实施例提供的一种紧固件的连接示意图;
图4为本公开示例性实施例提供的第二种电池组的结构示意图;
图5为本公开示例性实施例提供的第三种电池组的结构示意图;
图6为本公开示例性实施例提供的第二种散热件的结构示意图。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本发明将全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。
虽然本说明书中使用相对性的用语,例如“上”“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系,但是这些术语用于本说明书中仅出于方便,例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是,如果将图标的装置翻转使其上下颠倒,则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。当某结构在其它结构“上”时,有可能是指某结构一体形成于其它结构上,或指某结构“直接”设置在其它结构上,或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。
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