[实用新型]一种用于运输装置的线性滑轨有效
| 申请号: | 202121230631.4 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN215058909U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 朱汉贤 | 申请(专利权)人: | 东莞市精盛智能技术有限公司 |
| 主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523700 广东省东莞市凤岗镇雁田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 运输 装置 线性 滑轨 | ||
本实用新型公开了一种用于运输装置的线性滑轨,包括滑轨,所述滑轨的两端设有挡板,所述滑轨上设有滑动机构,所述滑动机构包括滑块、第二螺栓、滑轮和转动杆,所述滑动机构的顶面设有承重机构,所述承重机构包括固定筒、压缩弹簧、承重块和承重板。本实用新型所述的一种用于运输装置的线性滑轨,属于线性滑轨领域,通过设置的滑轨、挡板和滑动机构的配合使用,用于代替传统的滚珠滑动的方式,以此减少彼此之间的摩擦力,并提高产品的使用寿命,且整体装置在进行安装和拆卸时操作简单方便和维修成本低,同时设置的承重机构用于起到承重的作用,以此减少在运输时滑块的负担,避免设备出现损坏。
技术领域
本实用新型涉及线性滑轨领域,特别涉及一种用于运输装置的线性滑轨。
背景技术
滑轨是工业上常用的传动组件,其被大量地使用在各式机器中须进行线性运动的地方,用来移动工件、搬运货物或排列工件等各式用途。因此,滑轨在工业中扮演传动相关的重要角色,以及其工作时需经常进行移动的作业特色。传统的滑轨一般采用滚珠移动的方式实现滑动,但是这种方式在使用时,因为彼此之间的摩擦作用,导致滑轨与滑块的接触面相互摩擦,使得接触面越来越薄,影响产品的使用寿命,同时,如果发生故障,一般需要将整个设备拆开,设备一旦发生损坏,将需要整块部件更换,造成了维修成本的提高,且在进行安装和拆卸时操作繁琐。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种用于运输装置的线性滑轨,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种用于运输装置的线性滑轨,包括滑轨,所述滑轨的两端设有挡板,所述滑轨上设有滑动机构,所述滑动机构包括滑块、第二螺栓、滑轮和转动杆,所述滑动机构的顶面设有承重机构,所述承重机构包括固定筒、压缩弹簧、承重块和承重板。
优选的,所述滑轨的顶面开设有一组横向对称的轨道槽,所述轨道槽的槽壁两侧分别开设有相互对称的安装槽,所述安装槽的槽内穿插安装有轨道杆。
优选的,所述滑轨的两端分别开设有两组对称的第一螺纹孔,所述挡板的侧壁上开设有两组对称且贯穿的定位孔,所述定位孔与第一螺纹孔相互对应,所述第一螺纹孔的槽内螺纹连接有第一螺栓,且第一螺栓穿过定位孔。
优选的,所述滑轮的顶面开设有贯通的转动槽,所述滑轮的外壁上开设有轮槽,所述转动杆穿插安装在转动槽内。
优选的,所述滑块的两面开设有两组对称的第二螺纹孔,所述转动杆的顶面也开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的槽内螺纹连接有第二螺栓,所述滑轮穿插安装在轨道槽内。
优选的,所述滑块的顶面四侧分别固定安装有固定筒,所述固定筒的筒内固定安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的顶端固定安装有承重块,所述承重块的顶面固定安装有承重板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设置的滑轨、挡板和滑动机构的配合使用,用于代替传统的滚珠滑动的方式,以此减少彼此之间的摩擦力,并提高产品的使用寿命,且整体装置在进行安装和拆卸时操作简单方便和维修成本低,同时设置的承重机构用于起到承重的作用,以此减少在运输时滑块的负担,避免设备出现损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构拆分示意图;
图3为本实用新型的滑轨的整体结构示意图;
图4为本实用新型的滑轨与挡板的连接部位放大示意图;
图5为本实用新型的滑动机构的结构拆分示意图;
图6为本实用新型的承重机构的结构拆分示意图。
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