[实用新型]一种称重打标设备

说明书

本实用新型涉及打标技术领域，公开了一种称重打标设备，包括机架、油墨喷涂支杆和控制面板盒，所述机架呈长方体框架，所述机架上设有称重机构，所述控制面板盒内设有控制面板，所述称重机构用于对消声器进行称重，所述油墨喷涂支杆竖向设置在所述机架的一侧，所述油墨喷涂支杆上固定连接有角度调整刻度盘，所述角度调整刻度盘的圆心处转动连接有角度调整杆，所述角度调整杆的一端固定连接有喷涂机构托架，所述喷涂机构托架上安装有喷涂机构，所述喷涂机构位于所述称重机构的上方。本实用新型将称重和打标设为一体，可以减少人工犯错的机率，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及打标技术领域，特别是涉及一种称重打标设备。

背景技术

汽车消声器主要用于降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出，是排气管道的一部分。消声器又分为阻性消声器、抗性消声器、小孔消声器等。其中，阻性消声器主要是利用多孔吸声材料即消音棉来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。消音棉添加的量会影响消声器降噪的效果，因此，不同的消声器对应的消音棉的添加量不同。由于有些消声器的外观类似，但添加的消音棉的量不同，其重量也不相同，采用检测消声器的质量来区分相似产品，再将相应的标记打在消声器上，可以起到防错的效果。但是，现在的称重和打标均是人工来进行，难免出错。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种称重打标设备解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种称重打标设备，包括机架、油墨喷涂支杆和控制面板盒，所述机架呈长方体框架，所述机架上设有称重机构，所述控制面板盒内设有控制面板(图中未标识)，所述称重机构用于对消声器进行称重，所述油墨喷涂支杆竖向设置在所述机架的一侧，所述油墨喷涂支杆上固定连接有角度调整刻度盘，所述角度调整刻度盘的圆心处转动连接有角度调整杆，所述角度调整杆的一端固定连接有喷涂机构托架，所述喷涂机构托架上安装有喷涂机构，所述喷涂机构位于所述称重机构的上方。

本技术方案中，通过称重机构对消声器进行称重，然后通过喷涂机构对消声器进行打标，角度调整刻度盘可以对喷涂机构的角度进行调整。

作为优化，所述称重机构包括称重平台，所述称重平台的顶部安装有用于放置消声器的工件支架，所述称重平台和所述机架之间设置有压力传感器，贯穿所述称重平台设置有测量限位螺栓，所述称重平台未放置消声器时，所述测量限位螺栓与所述机架不接触。

这样，将消声器放在工件支架上，压力传感器对消声器的重量进行检测，测量限位螺栓可以避免称重平台上的消声器重量过大而损坏压力传感器。

作为优化，所述压力传感器的顶部与所述称重平台的底部固定连接，所述压力传感器的底部固定连接有传感器支架，所述传感器支架贯穿所述机架的顶部且与所述机架固定连接。

这样，便于安装、固定压力传感器。

作为优化，所述喷涂机构包括多个墨盒，每个所述墨盒的内部分别设有油墨存储腔、型腔、负压喷墨机构、回收腔，所述墨盒的一侧安装有墨盒盖，所述墨盒的一侧设有进气口，所述进气口的一端通过管道与空压机(图中未标识)连接，所述进气口的另一端与负压喷墨机构连接，所述负压喷墨机构通过喷墨管与所述型腔的一侧连接，所述负压喷墨机构的一侧与所述油墨存储腔连通，所述负压喷墨机构的另一侧设有雾化调节旋钮，所述型腔相对所述喷墨管的一侧设有喷墨嘴，所述型腔相邻所述喷墨嘴的一侧通过所述回收腔与所述油墨存储腔连接。

这样，打开墨盒盖，将油墨加入到油墨存储腔中，然后关闭墨盒盖，通过雾化调节旋钮控制喷墨浓度，控制器发出喷墨指令后，由电磁阀控制压缩空气通断，经过进气口，由于负压原理，将墨盒中的油墨吸入负压腔，然后沿喷墨管、型腔和喷墨嘴喷出，喷雾按照型腔的形状，喷射到产品之上，多余的油墨沿着型腔流入油墨回收腔，流回到油墨存储腔内。