[实用新型]一种新型道桥市政用垃圾收集装置有效
申请号: | 202121229104.1 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN214987730U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 汪永仕;胡璇璇 | 申请(专利权)人: | 合肥志诚工程设计咨询有限公司 |
主分类号: | B65F1/12 | 分类号: | B65F1/12;B65F1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 市政 垃圾 收集 装置 | ||
本申请涉及一种新型道桥市政用垃圾收集装置,其包括设置于道桥内垃圾箱,道桥顶面开设有放置槽,垃圾箱位于放置槽内,垃圾箱两端分别设置有螺纹杆,螺纹杆一端转动连接于放置槽的槽底,螺纹杆另一端套设有升降板,升降板与螺纹杆螺纹传动,螺纹杆上设置有用于阻碍升降板滑出螺纹杆外的限位件,垃圾箱两端端面均固接有两个侧板,侧板底面抵接于升降板的顶面,升降板上安装有用于固定侧板的固定组件,放置槽底面安装有用于驱动螺纹杆转动的驱动机构。本申请具有提高垃圾收集装置使用的便捷性的效果。
技术领域
本申请涉及垃圾收集装置技术领域,尤其是涉及一种新型道桥市政用垃圾收集装置。
背景技术
在一些道路和桥梁通常安装有一些垃圾箱,对道路和桥梁上产生的垃圾进行收集存储,再对垃圾箱内收集的垃圾进行统一运输。
目前授权公告号为CN212686497U的中国实用新型专利公开了新型道桥市政用垃圾收集装置,包括垃圾承装容器,垃圾承装容器为圆筒形,垃圾承装容器的内侧顺次固定连接左加强梁、前加强梁、右加强梁、后加强梁,左加强梁开有左滑槽,左滑槽内紧配合装入左滑块,前加强梁开有前滑槽,前滑槽内紧配合装入前滑块,右加强梁开有右滑槽,右滑槽内紧配合装入右滑块,后加强梁开有后滑槽,后滑槽内紧配合装入后滑块,左滑块、前滑块、右滑块、后滑块通过调节压盖连接,左滑块、前滑块、右滑块、后滑块带动调节压盖上下调节压实垃圾。
针对上述中的相关技术,发明人认为:由于上述垃圾收集装置体积较大,安装在道桥上占用道桥面积较大,阻碍过往行人和车辆的通行,垃圾收集装置使用的便捷性不够高。
实用新型内容
为了提高垃圾收集装置使用的便捷性,本申请提供一种新型道桥市政用垃圾收集装置。
本申请提供的一种新型道桥市政用垃圾收集装置采用如下的技术方案:
一种新型道桥市政用垃圾收集装置,包括设置于道桥内垃圾箱,所述道桥顶面开设有放置槽,所述垃圾箱位于所述放置槽内,所述垃圾箱两端分别设置有螺纹杆,所述螺纹杆一端转动连接于所述放置槽的槽底,所述螺纹杆另一端套设有升降板,所述升降板与所述螺纹杆螺纹传动,所述螺纹杆上设置有用于阻碍所述升降板滑出所述螺纹杆外的限位件,所述垃圾箱两端端面均固接有两个侧板,所述侧板底面抵接于所述升降板的顶面,所述升降板上安装有用于固定所述侧板的固定组件,所述放置槽底面安装有用于驱动所述螺纹杆转动的驱动机构。
通过采用上述技术方案,当需要将垃圾箱内的垃圾运送走时,驱动机构驱动螺纹杆带动升降板升起,升降板带动侧板升起,垃圾箱升出放置槽外,便可以对垃圾进行清理;当垃圾箱内的垃圾清理完毕时,驱动机构驱动螺纹杆带动升降板下降,升降板带动侧板下降,垃圾箱收进放置槽内,减少垃圾箱占用道桥的面积,便于行人和过往车辆通行,从而可以提高垃圾收集装置的便捷性。
可选的,所述驱动机构包括蜗轮、连杆、蜗杆、电机、齿轮一以及齿轮二,所述蜗轮有两个,且分别同轴固接于两个所述螺纹杆上,所述连杆水平转动连接于所述放置槽底面,所述蜗杆有两个,且分别固接于所述连杆两端的端面,两个所述蜗杆分别啮合于两个所述蜗轮,所述电机固接于所述放置槽的底面,所述齿轮一同轴固接于所述电机的输出轴上,所述齿轮二同轴固接于所述连杆上,且与所述齿轮一啮合。
通过采用上述技术方案,当需要螺纹杆转动时,电机带动齿轮一转动,齿轮一带动齿轮二转动,齿轮二带动连杆转动,连杆带动两端蜗杆转动,两个蜗杆带动两个螺纹杆上的蜗轮同时转动,便可以同时带动两个螺纹杆转动,利用驱动机构可以同时驱动两个螺纹杆转动,使得垃圾箱两端升降高度相同,较分别驱动两螺纹杆,可以提高垃圾箱升降时的稳定性。
可选的,两个所述螺纹杆上分别套设有加强板,所述加强板与所述螺纹杆螺纹传动,所述加强板的顶面固接于所述升降板的底面,所述升降板底面固接有两个斜撑,两个所述斜撑位于所述加强板的两侧,两个所述斜撑远离所述升降板一端的端面固接于所述加强板上。
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