[实用新型]一种应用于无人值守隧道式洗车机的前端导向装置有效
| 申请号: | 202121228834.X | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN213594243U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 欧阳波 | 申请(专利权)人: | 四川天合机械设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 重庆顾迪专利代理事务所(普通合伙) 50246 | 代理人: | 何流浪 |
| 地址: | 610031 四川省成都市青羊*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 无人 值守 隧道 洗车 前端 导向 装置 | ||
本实用新型公开了一种应用于无人值守隧道式洗车机的前端导向装置,包括导向支架和移动板,所述导向支架设置为长方体框架结构;所述导向支架内部底框处设置有滑动导轨;所述移动板底部设置有滚轮;所述滚轮嵌合在滑动导轨中且带动移动板来回移动;所述导向支架的上表面设置有导向管组。通过设置导向装置,在固定的导向管组和移动板相配合的情况下,可以协助司机将汽车准确地开入到输送线组中,进一步提高了洗车机洗车效率。
技术领域
本实用新型涉及洗车机输送线技术领域,特别是一种应用于无人值守隧道式洗车机的前端导向装置。
背景技术
随着我国经济发展、汽车行业的快速增加,车辆是人们必备的出行工具,车辆的增加无形的形成了洗车行业庞大的产业链。但是在洗车行业,洗车人员是最难找的,而且人员流动严重,隧道洗车机洗车时又必须经过专业培训后才能很好的指挥,由于洗车量大,指挥的人工作压力大,而且经常出错,很多时候人员流动就形成了恶性循环,培训好的人一走又招人培训,长期处于这种情况,后来就出现了往复式无人值守洗车机,但是往复式无人值守无法满足洗车量大的场所。隧道式能满足洗车量,但是现有的隧道式进车难,受限于驾驶人员的驾驶技术,对于现有的300mm尺寸宽的车轮输送带,普通驾驶人员必须垂直于隧道式洗车机的输送线组,将汽车开入,使得洗车效率非常低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有隧道式洗车机驾驶人员很难将汽车准确开入到洗车机中的问题,提供一种应用于无人值守隧道式洗车机的前端导向装置。
一种应用于无人值守隧道式洗车机的前端导向装置,包括导向支架和移动板,所述导向支架设置为长方体框架结构;所述导向支架内部底框处设置有滑动导轨;所述移动板底部设置有滚轮;所述滚轮嵌合在滑动导轨中且带动移动板来回移动;所述导向支架的上表面设置有导向管组。
进一步的,所述滑动导轨设置为两条,对称平行地设置在导向支架的内部底部前后两侧。
进一步的,所述移动板的底部两侧还通过挂环A固定设置有复位弹簧。
进一步的,所述导向支架的两侧设置有挂环B,所述挂环B与挂环A通过绳索连接。
进一步的,所述导向管组设置为两组,整体呈八字形设置。
进一步的,所述导向支架的上表面两侧还设置有盖板。
进一步的,所述移动板的高度低于盖板且可沿盖板底部滑动。
本实用新型的有益效果是:通过设置导向装置,在固定的导向管组和移动板相配合的情况下,可以协助司机将汽车准确地开入到输送线组中,进一步提高了洗车机洗车效率。
附图说明
图1为导向装置结构示意图;
图2为导向装置爆炸结构示意图;
图3为另一角度导向装置爆炸结构示意图;
图中,21-导向支架,22-滑动导轨,23-移动板,24-滚轮,25-复位弹簧,26-挂环A,27-导向管组,28-盖板,29-挂环B。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
实施例:
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