[实用新型]电池模组和用电装置

说明书

本申请公开一种电池模组和用电装置，该电池模组包括多个堆叠设置的电芯和加热膜，加热膜包括第一导热层和第二导热层，及位于第一导热层和第二导热层之间的加热层，加热层通电时发热；电芯包括相邻设置的第一电芯和第二电芯，至少部分加热膜位于第一电芯和第二电芯之间，第一导热层和第一电芯连接，第二导热层和第二电芯连接，第一导热层和第二导热层均包括金属材料。本申请通过将加热层复合两层导热层形成加热膜，利用导热层优异的导热性能，能够充分发挥加热膜的加热性能，有效增加电池模组的加热膜对电芯的加热效率及均热作用；还能够减小加热层材料的使用面积，从而降低加热膜的制造成本。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，具体涉及一种电池模组和用电装置。

背景技术

电池加热系统常见的加热方式是使用加热膜进行加热，随着电池系统加热速度的要求提高，加热膜的功率也越来越高。

传统电池的加热膜一般由加热层及包覆在加热层表面的聚酰亚胺(PI)膜复合形成，具有上述结构的加热膜仅具有加热作用，其包覆电芯组成的电池在充放电时，则加热膜对各个电芯间的温度无法均衡，使得不同位置电芯的温差较大，对电芯的循环寿命以及容量不利。

实用新型内容

鉴于此，本申请提供一种电池模组和用电装置，以改善现有的电池的加热膜对电芯的加热效率低、加热速度慢、均热差及散热性差的问题。

本申请第一方面提供的一种电池模组，包括多个堆叠设置的电芯和加热膜，加热膜包括第一导热层和第二导热层，及位于第一导热层和第二导热层之间的加热层，加热层通电时发热。电芯包括相邻设置的第一电芯和第二电芯，至少部分加热膜位于第一电芯和第二电芯之间，第一导热层和第一电芯连接，第二导热层和第二电芯连接，第一导热层和第二导热层均包括金属材料。通过将加热层复合两层导热层形成加热膜，利用导热层优异的导热性能，能够充分发挥加热膜的加热性能，有效增加电池模组的加热膜对电芯的加热效率及均热作用；还能够减小加热层材料的使用面积，从而降低加热膜的制造成本。可提高加热膜的热传导效率，又能够降低加热膜的成本，同时提高了加热膜的易弯折性能。

其中，加热膜包括第一部分和第二部分，电池模组还包括和第二电芯相邻设置的第三电芯，第一部分位于第一电芯和第二电芯之间，第二部分连接于第三电芯，第二部分的加热层的阻值为第一电阻，第一部分的加热层的阻值为第一电阻，其中，第二电阻小于第一电阻。通过对加热膜的不同位置的加热层的阻值进行非均匀设计解决了在充电过程中，处于电池模组的不同位置的电芯在充放电过程温升的差异，改善各个位置的电芯温度的均衡性，从而提升电芯的循环使用寿命及性能。进一步地，第二电阻/第一电阻1/2。

其中，加热膜还包括沿堆叠方向连接第一部分和第二部分的连接部，第一连接部位于电芯的侧封边。

其中，加热膜还包括凸出第二部分的凸出部及连接到外部的输入端和输出端，输入端和输出端位于凸出部，所述凸出部位于电芯的侧边。

其中，电池模组还包括开关，开关的一端连接输入端，另一端连接外部电源。

其中，第一导热层与加热层之间设置有胶层，第二导热层与加热层之间设置有胶层。设置胶层可进一步降低加热层的制造成本，如此设置形成的加热膜也更利于电池模组的弯折；此外，可提高加热膜的热传导效率，又能够降低加热膜的成本，同时提高了加热膜的易弯折性能。

其中，加热层覆盖部分第一导热层或第二导热层。

其中，沿多个电芯的堆叠方向，第一导热层和第二导热层的投影面积大于或等于电芯的投影面积的50％。

本申请第二方面提供一种用电装置，包括负载和本申请第一方面任意一项的电池模组，电池模组用于为负载供电。