[实用新型]一种封车网

说明书

本实用新型公开了一种封车网，属于运输辅助用品领域。本实用新型的一种封车网，包括包塑钢丝绳、钢丝绳和卡扣，其特征在于：所述的包塑钢丝绳通过卡扣编织成网，所述的钢丝绳分别上下交错穿过包塑钢丝绳形成的外围绳端，并在钢丝绳的尾端通过卡扣合并后打上绳结。本封车网收放自如、尺寸可调整，拆装方便、可以重复利用，杜绝了封车材料一次性投入对材料的浪费。

技术领域

本实用新型属于运输辅助用品领域，更具体地说，涉及一种封车网。

背景技术

常用的封车网利用钢丝网、捆扎绳、麻绳或钢绳编织而成，编织制作主要是使用直链多门结构的特殊编结方法，就是将一组直链的线圈与另一组贯穿三个直线链线圈的往复圈所编结构成的网目。但是，上文提到的这几种封车网都存在缓冲力和拉力不强的弊端，存在一定的安全隐患，同时使用后网片易变形、网片不能回收利用。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型提出了一种封车网，本封车网收放自如、尺寸可调整，拆装方便、可以重复利用，杜绝了封车材料一次性投入对材料的浪费。

2.技术方案

本实用新型的一种封车网，包括包塑钢丝绳、钢丝绳和卡扣，其特征在于：所述的包塑钢丝绳通过卡扣编织成网，所述的钢丝绳分别上下交错穿过包塑钢丝绳形成的外围绳端，并在钢丝绳的尾端通过卡扣合并后打上绳结。

作为本实用新型的进一步改进，所述的卡扣为圆形，其上按十字方向分别设置有四个孔。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：

(1)本实用新型的一种封车网，使用时，在花架车上加装紧绳器，配合钢丝绳，在达到绑紧货物目的的同时还加强了网身的抗拉强度。

(2)本实用新型的一种封车网，通过卡扣编织成网，相较于现有技术中的编织方法，可以达到尺寸可调整、收放自如的效果，拆装方便、安装快速。

(3)本实用新型的一种封车网，网身主体采用包塑钢丝绳，使得封车网在使用时，网身不会剐蹭货物造成货物损伤。

(4)本实用新型的一种封车网，可以重复利用，杜绝了封车材料一次性投入对材料的浪费。

(5)本实用新型的一种封车网，实用性强、回收方便、结构简单便于推广使用。

附图说明：

图1为本实用新型的一种封车网的结构示意图；

图2为本实用新型的一种封车网卡扣的结构示意图；

图3为本实用新型的一种封车网的侧视连接图。

示意图中的标号说明：

1、包塑钢丝绳；2、钢丝绳；3、卡扣；31、孔。

具体实施方式

实施例1

一种封车网，包括包塑钢丝绳1、钢丝绳2和卡扣3，所述的包塑钢丝绳1通过卡扣3编织成网，所述的钢丝绳2分别上下交错穿过包塑钢丝绳1形成的外围绳端，并在钢丝绳2的尾端通过卡扣3合并后打上绳结。所述的卡扣3为圆形，其上按十字方向分别设置有四个孔31。

网身编织时，将包塑钢丝绳1穿过卡扣3上的孔31，然后编织成网，然后再使用钢丝绳2分别上下交错穿过包塑钢丝绳1形成的外围绳端，并在钢丝绳2的尾端通过卡扣3合并后打上绳结。封车网在具体使用时，配合花架车上加装的紧绳器即可达到绑紧固定货物的效果。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。