[实用新型]一种后地板中段总成检具有效
| 申请号: | 202121222474.2 | 申请日: | 2021-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN214892948U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张生林;王保平;王胜;施棱舰 | 申请(专利权)人: | 南京天河汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20;B25H1/08;B25B11/00 |
| 代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 高远 |
| 地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地板 中段 总成 | ||
本实用新型公开了一种后地板中段总成检具,涉及到汽车零部件检具技术领域。本实用新型包括定位台和后地板中段总成,定位台布设在底座上方;后地板中段总成布设在定位台上方;定位台上还安装有用于检测后地板中段总成的上表面形成结构的夹紧模块、定位模块、孔位检测模块、装夹模块一以及装夹模块二;装夹模块一和装夹模块二均包括基准块、连接板和基座;基座固定安装在定位台上方;连接板布设在基准块的两侧,且通过固定件与基座连接;上表面形成结构内可拆卸地安装有检测棒。本实用新型提出的一种后地板中段总成检具,其检测工艺简单、效率高,同时稳定性强、检测精准,能够满足精度要求。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件检具技术领域,具体涉及一种后地板中段总成检具。
背景技术
随着经济发展,人们的生活水平逐渐提高,汽车已经成为大多数家庭的代步工具;而汽车后地板为汽车主要部件,在后地板加工完成后,需要对其进行检测,以保证后地板满足精度要求。
后地板中段总成因其零件结构复杂,零件本身曲面较多,现有的检具检验后地板中段总成中曲面操作繁琐,且精度较差,产品质量无法保证。
针对以上情况,现需求一种后地板中段总成检具,具有检测工艺简单、效率高的优点,且稳定性强、检测精准,可以有效解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种后地板中段总成检具,实现检测工艺简单、效率高的目的,且稳定性强、检测精准,能满足精度要求。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种后地板中段总成检具,包括定位台和后地板中段总成,所述定位台布设在底座上方;所述后地板中段总成布设在所述定位台上方;所述定位台上还安装有用于检测所述后地板中段总成的上表面形成结构的夹紧模块、定位模块、孔位检测模块、装夹模块一以及装夹模块二;所述装夹模块一和所述装夹模块二均包括基准块、连接板和基座;所述基座固定安装在所述定位台上方;所述连接板布设在所述基准块的两侧,且通过固定件与所述基座连接;所述上表面形成结构内可拆卸地安装有检测棒。
优选的,所述基准块的底面上设有多个凸起;所述凸起与所述上表面形成机构内的凹槽相适配。
优选的,所述装夹模块二的长度略小于所述装夹模块一的长度,且设有的凸起数量不同。
优选的,所述基准块的上方设有提拉把。
优选的,所述夹紧模块的数量为10个,且分别布设在所述后地板中段总成的四周。
优选的,所述定位模块布设在所述后地板中段总成的前后两侧,并与所述上形成表面结构相接触。
优选的,所述孔位检测模块的数量不少于两个,且布设在所述上形成表面结构上方不同位置处。
本实用新型的有益的效果:
(1)本实用新型增设有多个定位模块,能够保证检具与后地板中段总成定位精准,提高测量准确性。
(2)本实用新型在基准块上设有与上形成表面结构上的多个凹槽配合的凸起,以确保基准块与后地板中段总成充分接触,确保测量准确性。
(3)本实用新型设有多个夹紧模块,且分别布设在后地板中段总成四周,使各个方向受力均匀,并且牢固地安装在定位台上方,避免后地板中段总成在检测过程中发生晃动,影响测量结果。
(4)本实用新型采取测量棒对上形成表面结构的曲面度进行测量,并且可通过测量棒的状态直观地判断出产品是否合格,测量工艺更为方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
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