[实用新型]一种伺服马达前后端盖结构

说明书

一种伺服马达前后端盖结构，包括端盖本体、转动组件、散热组件、缓冲组件和转动盘；转动组件设置在转动盘上；转动盘与端盖本体转动连接；散热组件和缓冲组件设置在转动盘上。本实用新型通过设置转动组件，提供给伺服马达圆周方向上的缓冲，从而对伺服马达进行保护，提高本实用新型的实用性；通过设置散热组件，在端盖本体上设置安装架和散热板，从而对伺服马达本体内部的热量进行散热，避免将端盖设置在伺服马达的两端后，使马达转子位于密闭空间，导致马达的散热效果下降；通过设置缓冲组件，利用缓冲板和弹性件对伺服马达本体安装架进行缓冲，避免端盖本体安装过紧，导致伺服马达受力过大，发生形变。

技术领域

本实用新型涉及马达端盖技术领域，尤其涉及一种伺服马达前后端盖结构。

背景技术

端盖是安装在马达等机壳前面或后面的一个盖板；端盖是好是坏，直接影响到马达的质量。一个好的端盖，最关键的部分是它的心脏——电刷片，它的作用是带动转子的转动；因为电刷片只要有一个环节出差，都会影响马达的质量。电刷太高，会碰到压敏电阻；太低会碰到白色的垫圈；太短，它碰不到转子；这样会使转子无法运转；电刷分叉，会使电流不稳；更不能弯曲，它会使电流异常。

为了提高端盖的产量，现有的端盖设置为与伺服马达前后两端均匹配的形状，而伺服马达在工作时会产生热量，现有的端盖设置在伺服马达两端后会导致伺服马达处于密闭空间中，不利于马达的散热；并且现有的端盖无法抵抗圆周方向的震动，无法对伺服马达进行相应的保护。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种伺服马达前后端盖结构，通过设置转动组件，利用设置在转动盘上的安装座和导向杆，使端盖本体和滑动座在导向杆上转动，从而使端盖本体和转动盘之间转动连接，便于调节端盖本体上转动盘的角度，并且提供给伺服马达圆周方向上的缓冲，从而对伺服马达进行保护，提高本实用新型的实用性；通过设置散热组件，在端盖本体上设置安装架和散热板，从而对伺服马达本体内部的热量进行散热，避免将端盖设置在伺服马达的两端后，使马达转子位于密闭空间，导致马达的散热效果下降；通过设置缓冲组件，利用缓冲板和弹性件对伺服马达本体安装架进行缓冲，避免端盖本体安装过紧，导致伺服马达受力过大，发生形变。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种伺服马达前后端盖结构，包括端盖本体、转动组件、散热组件、缓冲组件和转动盘；转动组件设置在转动盘上；转动盘与端盖本体转动连接；散热组件和缓冲组件设置在转动盘上；转动组件包括滑动座、滑块、安装座、导向杆和第一弹簧；安装座设置在转动盘上；导向杆设置在安装座上；滑动座设置在端盖本体上，且滑动设置在导向杆上；转动盘上设置有转动槽；滑块设置在滑动座上，且滑动卡设在转动槽上；第一弹簧滑动套设在导向杆上，第一弹簧的一端设置在安装座上，第一弹簧的另一端设置在与安装座相邻的滑动座上；缓冲组件包括缓冲板和弹性件；弹性件设置在转动盘靠近伺服马达本体的一端；缓冲板设置在弹性件远离转动盘的一端。

优选的，散热组件包括安装架、散热片和安装柱；安装架设置在端盖本体上；散热片设置多组，多组散热片设置在安装架上；安装柱设置在多组散热片上。

优选的，端盖本体上设置有安装孔。

优选的，弹性件包括连接杆、导向套杆和第二弹簧；连接杆滑动套设在导向套杆上；第二弹簧滑动套设在导向套杆上，第二弹簧的一端设置在连接杆上，第二弹簧的另一端设置在导向套杆上。

优选的，连接杆上设置有卡块；卡块与导向套杆卡接。

优选的，导向套杆上设置有卡槽；卡块滑动设置在卡槽上。

优选的，安装座上转动设置有滚珠；滚珠与端盖本体滑动连接。

优选的，导向杆设置为弧形杆。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：