[实用新型]多用途跳板有效
申请号: | 202121201333.2 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN216193746U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 熊京;徐永进 | 申请(专利权)人: | 浙江阜康机械有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 杭州睿行专利代理事务所(普通合伙) 33326 | 代理人: | 靳苗静 |
地址: | 321000 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用途 跳板 | ||
本实用新型提供一种多用途跳板。该多用途跳板包括侧板、端板和防滑板,所述侧板为两块,所述端板为若干,所述若干端板处在两块侧板之间,且若干端板的两端与两块侧板固定,同时每块端板上均设有防滑板,各防滑板上端面上设有均匀分布的多条U形纵槽,单块防滑板上相邻两条U形纵槽连接处设有多个凸起防滑柱。这样设计的跳板即可起到普通车辆轮胎的防滑,使车辆能安全的上下跳板,又适合特殊车辆滑雪车的上下跳板,在滑雪车上下跳板时,冰刀置在防滑板的U形纵槽内,这样可防止冰刀的损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种多用途跳板。
背景技术
跳板是一头搭在货车箱边以便于车辆上下车使用的一种工具,当各种小型电动车、摩托车及各种小型专用车辆在长途运送时,通常装在货运车辆上,在装卸过程中则需借助跳板来实现车辆的上下装卸。
现有的跳板由两侧板及连接在两侧板之间的多个端板组成,为了使车辆上下跳板时轮胎不打滑,其在端板上设置横纹或凸点来增加轮胎的摩擦力,现有跳板的端板都在同一平面上,而且端板由钢板制成,这样的跳板对于一般车辆适合使用,但对于运载滑雪车则不适合,因为滑雪车在履带两侧设有略低于履带的冰刀,如果使用现有这样跳板装载滑雪车必会损坏冰刀。
实用新型内容
鉴于现有跳板所存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能够用于运输滑雪车,且不易损坏滑雪车冰刀的跳板。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种多用途跳板,包括:侧板和端板,所述侧板为两块,所述端板为若干,所述若干端板处在两块侧板之间,且若干端板的两端与两块侧板固定,每块端板上均设有防滑板,各防滑板上端面上设有均匀分布的多条U形纵槽,单块防滑板上相邻两条U形纵槽连接处设有多个凸起防滑柱。
本多用途跳板通过在每块端板上均固定有一块防滑板,并在防滑板上开设U形纵槽,且各块防滑板上的U形纵槽相对,这样冰刀就能冰刀置在防滑板U形纵槽内,这样可防止冰刀的损坏。
进一步地,所述防滑板与所述端板之间通过螺栓进行固定,同时端板上还设有快拆固定孔,防滑板下端设有快插插接头,通过快插插接头插在快拆固定孔内防止防滑板转动。上述设计方便快速安装和拆卸、更换的基础上,限位也更为的牢靠。
附图说明
构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述的一种多用途跳板结构示意图。
附图标记说明:1、侧板;2、端板;3、防滑板;4、U形纵槽;5、防滑柱;6、快拆固定孔。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语 “中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
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