[实用新型]卸落块有效
申请号: | 202121189321.2 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN214831985U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 郭欣欣 | 申请(专利权)人: | 泊头市浩润金属制品有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人: | 张林 |
地址: | 062156 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸落块 | ||
本实用新型公开了一种卸落块,包括上支座、下支座、左支座和右支座,上支座、下支座、左支座和右支座的截面均为等腰梯形,左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,左支座与右支座的上等腰面分别与上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,左支座和右支座上对应开设有通孔,通孔内穿设有对拉螺杆,对拉螺杆贯穿左支座与右支座且对拉螺杆的两端分别螺接有抵紧螺母,卸落块的前侧和后侧还对称设置有辅助定位机构,其可以辅助对拉螺杆实现上支座高度的限位控制,与现有技术相比本申请的负荷承重能力得到了有效的提升,有利于保证支架落架的安全稳定进行。
技术领域
本实用新型涉及建筑支架领域,具体涉及一种卸落块。
背景技术
桥梁现浇段支架方案中大部分采用铸造卸落块作为支架落架装置,实际卸落时,通过使两个竖直支座相互远离即可实现上方水平支座的高度降低,但是现有的卸落块装置单纯的依靠螺接有抵紧螺母的对拉螺杆定位,使得其负荷承重能力较为有限,后期改造提升也十分不便,不利于保证桥梁现浇段支架落架的安全稳定进行。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种卸落块,其有效解决了背景技术中存在问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
卸落块,包括上支座、下支座、左支座和右支座,所述上支座、下支座、左支座和右支座的截面均为等腰梯形,左支座与右支座均具有上等腰面和下等腰面,上支座与下支座均具有左等腰面和右等腰面,所述左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,所述左支座与右支座的上等腰面分别与所述上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,所述左支座和右支座上对应开设有通孔,所述通孔内穿设有对拉螺杆,对拉螺杆贯穿左支座与右支座且对拉螺杆的两端分别螺接有抵紧螺母,所述卸落块的前侧和后侧还对称设置有辅助定位机构,所述辅助定位机构包括分别固设在上支座和下支座的固定座,两个固定座之间设置有螺杆,所述螺杆贯穿两个固定座,固定座上下两侧的螺杆上分别螺接有螺母。
进一步的,所述上支座、下支座、左支座和右支座上均设置有格栅状的加强筋。
进一步的,所述抵紧螺母与左支座和右支座之间还设置有垫板。
进一步的,所述左等腰面和右等腰面上分别设置有定位滑块,所述上等腰面和下等腰面上分别设置有与所述定位滑块相配合的滑槽。
进一步的,所述左等腰面和右等腰面的前后两侧分别设置有左右支座接触挡板,所述左右支座接触挡板一体设置在上支座和下支座上。
本实用新型具有以下有益技术效果:
本实用新型中应用了辅助定位机构,其可以辅助对拉螺杆实现上支座高度的限位控制,与现有技术相比,本申请的负荷承重能力得到了有效的提升,有利于保证桥梁现浇段支架落架的安全稳定进行。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型实施例下支座的整体结构示意图;
图4为本实用新型实施例右支座的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
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