[实用新型]管道内焊用防焊渣机构

说明书

本实用新型提供一种管道内焊用防焊渣机构，包括气缸、第一支架、接头和防渣铜块，所述气缸固定在第一支架上一侧，所述接头配置在第一支架另一侧的气缸的输出端上，所述防渣铜块转接于接头的另一端，并能够绕接头一端在一定角度内摆动。所述防渣铜块靠近第一支架的侧面和接头之间安装弹簧。所述防渣铜块靠近第一支架的侧面和第一支架之间配置钢丝绳。本实用新型具有管内传感器避让功能，减少干涉，还能够防焊渣进入管内，避免管内出现异响，保证尾气管质量。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其是一种管道内焊用防焊渣机构。

背景技术

在汽车尾气管的焊接操作中，为了防止管内进入焊渣，会在管内伸入防渣铜块遮挡焊渣，但是，在尾气管内加装两个传感器后进行内焊操作时，防渣铜块在行进中无法有效的避让双传感器接口，会出现干涉情况，容易威胁双传感器的使用安全性；

将铜块切割后伸入管内虽然能避让双传感器接口，但是切割后的铜块无法有效防止焊渣进入管内，由于焊渣无法彻底清除，导致管内存在异响，产品质量差。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种管道内焊用防焊渣机构， 有效避让管内双传感器的同时具有防焊渣飞溅的效果，焊接稳定性好，对双传感器影响小，降低人工除焊渣成本。本实用新型采用的技术方案是：

一种管道内焊用防焊渣机构，包括气缸、第一支架、接头和防渣铜块，所述气缸固定在第一支架上一侧，所述接头配置在第一支架另一侧的气缸的输出端上，所述防渣铜块转接于接头的另一端，并能够绕接头一端在一定角度内摆动。

进一步地，所述防渣铜块靠近第一支架的侧面和接头之间安装弹簧。

进一步地，所述防渣铜块靠近第一支架的侧面和第一支架之间配置钢丝绳。

进一步地，所述支架固定在底座上，所述底座上配置有焊渣挡板，所述焊渣挡板通过第二支架安装在底座上，所述气缸能够推动防渣铜块抵靠在焊渣挡板上并与其贴合。

进一步地，所述底座上配置用于控制气缸工作的气缸开关和用于定位管道的定位件。

本实用新型的优点：使用时，防渣铜块能够在行进过程中避让双传感器管道内的传感器接口，避免与其产生干涉而影响使用，行进到位后摆动至焊接角度进行内焊操作，防止焊渣进入管道内，起防焊渣作用，提高焊接效率，降低人工除焊渣成本，避免因管道内进入焊渣产生异响，提高管道品质。

附图说明

图1为本实用新型的结构组成示意图。

图2为本实用新型的使用状态图。

图3为双传感器管道结构图。

图中：1-气缸，2-底座，3-第一支架，4-钢丝绳，5-接头，6-弹簧，7-防渣铜块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅附图1-3，本实用新型提供一种管道内焊用防焊渣机构，包括气缸1、第一支架3、接头5和防渣铜块7，所述气缸1固定在第一支架3上一侧，所述接头5配置在第一支架3另一侧的气缸1的输出端上，所述防渣铜块7转接于接头5的另一端，并能够绕接头5一端在一定角度内摆动；

具体地，在防渣铜块7行进或退出管内的过程中，防渣铜块7相对于竖直面转过45°，避让两个传感器接口，行进到位防渣过程中，防渣铜块7位于竖直平面内，实现防焊渣功能。