[实用新型]电芯间缓冲材料结构有效
| 申请号: | 202121169343.2 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN215041065U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 王方敏;马艺娟 | 申请(专利权)人: | 东莞市泰亚电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B32B27/40 | 分类号: | B32B27/40;B32B27/28;B32B9/00;B32B9/04;B32B19/00;B32B19/04;B32B5/18;B32B27/06;B32B3/08;C09J7/20 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电芯间 缓冲 材料 结构 | ||
本实用新型提供一种电芯间缓冲材料结构,包括缓冲隔热芯,以及设于所述缓冲隔热芯上下表面的阻燃双面胶层,所述阻燃双面胶层的厚度为5~170μm;所述缓冲隔热芯包括厚度为0.5~2mm的隔热材料层,以及围设于所述隔热材料层四周边的厚度为0.8~5mm的硅胶泡棉框,所述硅胶泡棉框的厚度大于所述隔热材料层,所述硅胶泡棉框的单边宽度为6~30mm。所述缓冲隔热芯包括中间的隔热材料层及围设与四周边的硅胶泡棉框,且硅胶泡棉框的厚度大于所述隔热材料层,使得缓冲隔热芯既有良好的缓冲性,又有优秀的隔热性,而且大大减少了硅胶泡棉材料的用量,降低了产品成本,整体质量也更轻。
技术领域
本实用新型涉及动力电池电芯间缓冲材料技术领域。
背景技术
通常动力电池组内的多个电芯之间需要设置缓冲衬垫材料,以缓冲电芯间的相互碰撞或者吸收电芯充放电导致膨胀产生的公差,缓冲衬垫对于电池的安全性起着非常重要的作用。
传统电芯间的缓冲衬垫多为普通的泡棉,但这种缓冲衬垫无法阻燃隔热,当电芯因功率高等原因而出现热失控时,容易使事故加速恶化。而采用防火性能的缓冲衬垫,则不仅大大增加了产品成本,而且阻燃隔热性能难以达到要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种阻燃隔热效果好、且成本低、质量更轻的电芯间缓冲材料结构。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
电芯间缓冲材料结构,包括缓冲隔热芯,以及设于所述缓冲隔热芯上下表面的阻燃双面胶层,所述阻燃双面胶层的厚度为5~170μm;所述缓冲隔热芯包括厚度为0.5~2mm的隔热材料层,以及围设于所述隔热材料层四周边的厚度为0.8~5mm的硅胶泡棉框,所述硅胶泡棉框的厚度大于所述隔热材料层,所述硅胶泡棉框的单边宽度为6~30mm。
本方案的有益效果是:所述缓冲隔热芯包括中间的隔热材料层及围设与四周边的硅胶泡棉框,且硅胶泡棉框的厚度大于所述隔热材料层,使得缓冲隔热芯既有良好的缓冲性,又有优秀的隔热性,而且大大减少了硅胶泡棉材料的用量,降低了产品成本,整体质量也更轻。
一种优选方案,所述隔热材料层由云母片层、陶瓷纤维层或气凝胶层组成。上述隔热材料层隔热性好,成本低且质轻。
一种优选方案,所述硅胶泡棉框的阻燃等级为UL94V-0。保证了防火性能。
一种优选方案,所述阻燃双面胶层的外侧表面还设有离型膜。进一步,所述离型膜为所述阻燃双面胶层的离型纸,或为粘贴于所述阻燃双面胶层外表面的PET薄膜。离型膜方便缓冲材料的存储运输,防止阻燃双面胶层被污染,使用时直接撕除即可。
一种优选方案,所述阻燃双面胶层的外侧表面还粘合有包裹膜,所述包裹膜整体包覆于所述缓冲材料的外表面。进一步,所述包裹膜为TPU、PI或PPS薄膜的一种,厚度为10~75μm。包裹膜不仅方便缓冲材料的存储运输,而且可适用于无需胶粘的场景。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为第一种实施例中缓冲材料的截面层状结构示意图;
图2为实施例中缓冲隔热芯的平面结构示意图;
图3为第二种实施例中缓冲材料的截面层状结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明:
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