[实用新型]一种隧道除尘装置有效
| 申请号: | 202121161317.5 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN216342291U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 焦卫宁;张建国;薛成;王亚琼;李泉;李颖;任锐;樊展望;王飞;管鹏鹰 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路工程局有限公司 |
| 主分类号: | E21F5/04 | 分类号: | E21F5/04 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 徐云侠 |
| 地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 除尘 装置 | ||
本实用新型涉及隧道施工技术领域,公开了一种隧道除尘装置,包括:作业门架和多个第一空气雾化喷嘴,作业门架包括平行设置的第一门架、至少为一个的第二门架和第三门架,第一门架朝向隧道的掌子面,第二门架和第三门架均沿隧道的长度方向设置于远离隧道的掌子面的方向,其中一个第二门架或第三门架的中架上具有多个第一放置孔,多个第一空气雾化喷嘴一一对应的固定于第一放置孔内,第一空气雾化喷嘴的喷射方向竖直朝向地面,第一空气雾化喷嘴的进气口通过进气管与隧道内的高压气管连通,第一空气雾化喷嘴的进水口通过进水管与隧道内的高压水管连通。本实用新型装置可以解决现有技术中的除尘效果不理想以及造成通道脏污的问题。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种隧道除尘装置。
背景技术
隧道施工过程中会产生大量灰尘,如隧道爆破作业、喷射混凝土作业等,隧道施工产生的粉尘浓度较高,且持续时间较长,对工人身体健康,对行车安全均较为不利。
传统的除尘的方式主要是通风和喷雾洒水,但是通风需要将灰尘从隧道的入口排出,会造成隧道二次污染,且除尘效率较低;而传统的喷雾洒水由于水雾粒径较大,带来了除尘效果不理想和电力安全问题,也会造成通道泥泞,使隧道内环境脏污,因此,急需一种针对隧道施工过程中的除尘装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种隧道除尘装置,可以解决现有技术中的除尘效果不理想以及造成通道脏污的问题。
本实用新型提供了一种隧道除尘装置,包括:
作业门架,包括平行设置的第一门架、至少为一个的第二门架和第三门架,第一门架朝向隧道的掌子面,第二门架和第三门架均沿隧道的长度方向设置于远离隧道的掌子面的方向,其中一个第二门架或第三门架的中架上具有多个第一放置孔;
多个第一空气雾化喷嘴,一一对应的固定于第一放置孔内,第一空气雾化喷嘴的喷射方向竖直朝向地面,第一空气雾化喷嘴的进气口通过进气管与隧道内的高压气管连通,第一空气雾化喷嘴的进水口通过进水管与隧道内的高压水管连通。
可选的,第一门架的顶架上具有多个第二放置孔,每个第二放置孔内固连一第二空气雾化喷嘴,第二空气雾化喷嘴的喷射方向朝向隧道的掌子面方向,第二空气雾化喷嘴的进气口通过进气管与隧道内的高压气管连通,第二空气雾化喷嘴的进水口通过进水管与隧道内的高压水管连通。
可选的,进气管及进水管上各设置一电磁阀,电磁阀分别与控制系统信号连接。
可选的,第一放置孔设置于构成作业门架的工字钢的下端翼板上,第一空气雾化喷嘴的喷射端未延伸出工字钢的翼板边缘。
可选的,第二放置孔设置于构成作业门架的工字钢的腹板上,第二空气雾化喷嘴的前后端均未延伸出工字钢的翼板边缘。
可选的,第二空气雾化喷嘴倾斜向上设置。
可选的,第二空气雾化喷嘴与水平面之间的夹角为25°-30°之间。
可选的,第一空气雾化喷嘴不少于四个,沿水平方向均布于第二门架或第三门架的中架上。
可选的,第二空气雾化喷嘴不少于四个,沿水平方向均布于第一门架的顶架上。
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