[实用新型]一种用于桥梁工程的桥梁加固装置

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁工程的桥梁加固装置，本实用新型涉及桥梁工程技术领域，包括桥梁主体，桥梁主体的四个边角均设有桥墩，桥墩的顶面固定安装竖管，竖管内设有竖杆，竖杆的上端与桥梁主体的底面固定连接，竖杆的前后两侧均开设条形透槽，前后相邻的两根竖管之间通过一块连接板固定连接，连接板的顶面固定安装U型座，U型座一侧的前后两侧均开设通孔，通孔内转动连接转动杆，转动杆的一端固定安装齿轮。本实用新型结构设计合理，使用方便，当桥梁受到较大的冲击时，能够快速消除，使其保持稳定，从而能够避免影响桥梁的安全运营，确保桥梁结构安全运营，保证桥梁结构的可靠性和耐久性，延长桥梁的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种用于桥梁工程的桥梁加固装置。

背景技术

桥梁在长期的运营过程中，主梁结构受车辆荷载长期作用，会产生裂缝并且裂缝数量会逐渐增多，降低主梁结构刚度和承载能力，影响桥梁的安全运营，为确保桥梁结构安全运营，保证桥梁结构的可靠性和耐久性，延长桥梁的使用寿命，需要对桥梁采取有效的加固措施，在桥梁受到较大的冲击时不能快速的抵消，影响稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁工程的桥梁加固装置，以解决现有技术不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括桥梁主体，桥梁主体的四个边角均设有桥墩，桥墩的顶面固定安装竖管，竖管内设有竖杆，竖杆的上端与桥梁主体的底面固定连接，竖杆的前后两侧均开设条形透槽，前后相邻的两根竖管之间通过一块连接板固定连接，连接板的顶面固定安装U型座，U型座一侧的前后两侧均开设通孔，通孔内转动连接转动杆，转动杆的一端固定安装齿轮，前后相邻的两个齿轮相啮合，转动杆的另一端固定安装斜杆，斜杆的一端的上端固定安装U型架，U型架穿过相对应的条形透槽和竖管，U型架能沿相对应的条形透槽和竖管移动，U型架内侧设有圆杆，圆杆的两端与竖杆的下端通过连接块固定连接，U型架的底面与竖管内部底面通过推力弹簧固定连接，左右相邻的两根竖管通过横杆固定连接，两根横杆之间固定安装数根连接杆，连接杆的两端均套装套筒，前后相对应的两根套筒通过减震弹簧固定连接，套筒与桥梁主体的底面通过连杆铰接连接。

如上所述的一种用于桥梁工程的桥梁加固装置，所述的竖杆套装第一弹簧，第一弹簧的上端与桥梁主体的底面固定连接，第一弹簧的下端与竖管的上端固定连接。

如上所述的一种用于桥梁工程的桥梁加固装置，所述的连接杆的两端均固定安装弹性杆，弹性杆套装第二弹簧，第二弹簧的上端与桥梁主体的底面固定连接，第二弹簧的下端与连接杆固定连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型结构设计合理，使用方便，当桥梁受到较大的冲击时，能够快速消除，使其保持稳定，从而能够避免影响桥梁的安全运营，确保桥梁结构安全运营，保证桥梁结构的可靠性和耐久性，延长桥梁的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图；

图3是图1的B向视图的放大图。

附图标记：1-桥梁主体、2-桥墩、3-竖管、4-竖杆、5-条形透槽、6-连接板、7-U型座、8-通孔、9-转动杆、10-齿轮、11-斜杆、12-U型架、13-圆杆、14-连接块、15-推力弹簧、16-横杆、17-连接杆、18-套筒、19-减震弹簧、20-连杆、21-弹性杆。

具体实施方式