[实用新型]一种带有防松动机构的汽车用扁平连接器

说明书

本实用新型公开了一种带有防松动机构的汽车用扁平连接器，包括扁平连接器本体与连接件，所述扁平连接器本体底部与连接件顶部相插接，还包括有：固定部，所述固定部设于连接件与扁平连接器本体之间。本实用新型中，在扁平连接器本体与连接件插接的同时，将扁平连接器内杆的侧块对准外杆的条形槽插接进去，当内杆完全进入外杆时，转动内杆，内杆的侧块卡合到外杆内部的弧形槽中，同时卡合块卡入内杆外壁，对内杆进行限位，防止内杆发生偏转，进一步加固了扁平连接器本体与连接件的连接处，同时改变了连接处的受力点，拆卸时，拉起卡合块，转回内杆即可，进而提高了现有的汽车用扁平连接器的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及扁平连接器技术领域，尤其涉及一种带有防松动机构的汽车用扁平连接器。

背景技术

扁平电缆连接器实际上是一种内部互连连接器，主要符合scsi标准，端接形式主要为idc和焊接，可靠性高，便于节省空间封装的盒型插头，可进行中继使用的压接型接头，与特有插头组合使用可以实现种类丰富的各种封装

目前，现有的汽车用扁平连接器仍存在不足之处，现有的汽车用扁平连接器在使用时接口处容易发生松动，影响了汽车的正常使用，进而降低了现有的扁平连接器的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种带有防松动机构的汽车用扁平连接器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有防松动机构的汽车用扁平连接器，包括扁平连接器本体与连接件，所述扁平连接器本体底部与连接件顶部相插接，还包括有：

固定部，所述固定部设于连接件与扁平连接器本体之间，用于加固扁平连接器本体与连接件连接处；

内杆，所述内杆通过第一转轴与扁平连接器本体底部转动连接，用于配合固定部加固扁平连接器；

限位部，所述限位部固定在扁平连接器本体上，用于实现对内杆的的限位；

开设在内杆外表壁的卡合槽，用于配合限位部对内杆限位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定部包括有外杆，所述外杆底部与连接件外表壁固定连接，所述内杆外表壁通过侧块与外杆内表壁滑动连接，且所述外杆内表壁与侧块外表壁卡合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位部包括有固定块，所述固定块内部穿设有伸缩杆，所述伸缩杆外部套设有弹簧，所述伸缩杆竖直端一侧固定连接有卡合块，所述卡合块底部固定连接有把手，所述固定块底部固定连接有卡合板，且所述把手竖直端一侧与卡合板外表壁转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外杆内表壁通过弧形槽与侧块外表壁卡合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把手竖直端一侧通过第二转轴与卡合板外表壁转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外杆内表壁开设有条形槽。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，使用时，在扁平连接器本体与连接件插接的同时，将扁平连接器内杆的侧块对准外杆的条形槽插接进去，当内杆完全进入外杆时，转动内杆，内杆的侧块卡合到外杆内部的弧形槽中，同时卡合块卡入内杆外壁，对内杆进行限位，防止内杆发生偏转，进一步加固了扁平连接器本体与连接件的连接处，同时改变了连接处的受力点，拆卸时，拉起卡合块，转回内杆即可，操作简单便捷，进而提高了现有的汽车用扁平连接器的使用效果。

附图说明