[实用新型]一种密集型分层限位支架有效
| 申请号: | 202121142880.8 | 申请日: | 2021-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN216121615U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 孙衍鹏 | 申请(专利权)人: | 天津津信铁路器材有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G9/06;H02G9/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(中心商务区)滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密集型 分层 限位 支架 | ||
本实用新型提供了一种密集型分层限位支架,包括固定片以及若干可拆卸安装于固定片上的线缆挂钩,所述线缆挂钩包括横梁与至少一个所述横梁滑动连接的卡座,所述横梁一端设置有与固定片连接的固定端,另一端设置有与横梁转动连接的夹持板,所述横梁上设置有固定机构,所述卡座与卡座之间、卡座与固定端之间以及卡座与夹持板之间形成夹持线缆的安装槽。通过在横梁远离固定端的一端设置可以转动的夹持板,改变安装方法,利用固定机构将夹持板固定,不需要在两个线缆挂钩之间留出安装通道,减少了两个线缆挂钩之间的距离,从而在在地槽内安装更多的线缆。
技术领域
本实用新型涉及地槽线缆夹持设备技术领域,具体而言,涉及一种密集型分层限位支架。
背景技术
现代用于供电和通讯的线缆一般是通过缆线沟或隧道进行架设,并采用线缆支架在缆线沟或隧道中进行架设,对线缆进行支撑,从而避免线缆直接放置在潮湿位置造成漏电和加速老化。
本公司申请的中国发明专利【CN 202010651935.1】,公开了一种适应不同缆径的分层限位支架,包括固定片、可拆卸安装于固定片上的线缆挂钩以及固定在固定片上用于支撑线缆挂钩的槽型架,所述线缆挂钩包括横梁与至少一个所述横梁滑动连接的卡座,所述横梁一端设置有与固定片连接的固定端,另一端为夹持板,所述卡座与卡座之间、卡座与固定端之间以及卡座与夹持板之间形成用于安装线缆的安装槽,通过在横梁上设置一个或多个卡座,使得一个线缆挂钩上可以悬挂多个线缆,同时卡座可以沿横梁滑动,使得卡座之间的距离可调,能够适应不同直径的电缆。
已经公开的分层限位支架的安装方式是从两个线缆挂钩的夹持板将线缆横向插入,然后向下按压进入卡座与卡座之间的安装槽,完成线缆的固定,这种结构需要在两个线缆挂钩之间留出安装通道,增加了两个线缆挂钩之间的距离,在有限的空间内不能安装更多的线缆,基于此,本公司对其做了进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够在有限的空间内安装更多线缆的密集型分层限位支架。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:一种密集型分层限位支架,包括固定片以及若干可拆卸安装于固定片上的线缆挂钩,所述线缆挂钩包括横梁与至少一个所述横梁滑动连接的卡座,所述横梁一端设置有与固定片连接的固定端,另一端设置有与横梁转动连接的夹持板,所述横梁上设置有固定机构,所述卡座与卡座之间、卡座与固定端之间以及卡座与夹持板之间形成夹持线缆的安装槽。
本实用新型进一步优化方案为:所述固定机构包括设置在横梁上的固定钩以及设置在夹持板上与固定钩配合的限位槽。
本实用新型进一步优化方案为:所述横梁上设置有插销孔,所述夹持板上设置有与插销孔配合的转轴。
本实用新型进一步优化方案为:所述线缆挂钩还包括至少一个所述横梁滑动连接的卡座。
本实用新型进一步优化方案为:所述横梁沿长度方向上设置有滑槽,所述滑槽两侧壁上靠近开口处设置有防脱凸缘,所述卡座底部设置有与滑槽配合的凸字形的滑块,所述防脱凸缘靠近夹持板的一端设置有让位缺口。
本实用新型进一步优化方案为:还包括调节机构,所述调节机构包括多个设置在横梁上并沿横梁长度方向设置的调节槽和底座上设置有弹性块,所述弹性块上设置有与调节槽配合的定位齿。
本实用新型进一步优化方案为:所述卡座上设置有夹持片,卡座上两个夹持片之间设置有收缩槽。
本实用新型进一步优化方案为:所述夹持片靠近收缩槽一侧设置有限位块。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
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