[实用新型]一种管型通用检验装置有效

专利信息
申请号: 202121141579.5 申请日: 2021-05-26
公开(公告)号: CN214502413U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 邢宗跃;谢士海;高琪瑞 申请(专利权)人: 龙口市车辆油管有限公司
主分类号: G01B21/20 分类号: G01B21/20
代理公司: 山东明宇知信知识产权代理事务所(普通合伙) 37329 代理人: 康潇
地址: 265700 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 检验 装置
【说明书】:

实用新型涉及油管管型检验技术领域,公开了一种管型通用检验装置,包括底座,固定在底座后侧的后定位机构,活动连接在底座前侧的前定位机构,前定位机构与底座滑动连接,前定位机构通过滑动改变其与后定位机构之间的距离;后定位机构包括固定在底座后侧的安装架一,可上下调节的安装在安装架一上的后侧杆,后侧杆通过锁紧螺栓一锁紧在安装架一上,后侧杆上阵列有定位单元一,前定位机构通过滑动改变其与后定位机构之间的距离,通过这种方式调节,能匹配后端头到前端头不同尺寸的油管总成,适用范围广;本实用新型能适用于不同规格的油管总成,适用范围广,不需要一种产品用一个校验模具,节省了人力物力,降低了生产和管理成本。

技术领域

本实用新型涉及油管管型检验技术领域,具体为一种管型通用检验装置。

背景技术

目前,随着排放法规的升级,柴油机燃油系统的喷射压力显著提高,相应的高压油管的压力也在提高,这样高压油管的硬度强度都在提升,而在生产过程中,弯管成型后如果形状有偏差,在柴油机装配过程中会有很大制约,因为高压油管硬度的提高,无法实现现场二次校型,所以高压油管的管型在出厂时就得很好的符合性,而且柴油机的机型较多,升级换代的周期在缩短,目前生产厂家都是一种产品一个校验模具,不仅加工时间长,而且会造成人力物力方面极大的浪费,生产和管理成本极高。

实用新型内容

本实用新型的目的,为了解决一种产品用一个校验模具,造成人力物力极大浪费,生产和管理成本高的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种管型通用检验装置,包括底座,固定在底座后侧的后定位机构,活动连接在底座前侧的前定位机构,所述前定位机构与底座滑动连接,所述前定位机构通过滑动改变其与后定位机构之间的距离;所述后定位机构包括固定在底座后侧的安装架一,可上下调节的安装在安装架一上的后侧杆,所述后侧杆通过锁紧螺栓一锁紧在安装架一上,所述后侧杆上阵列有定位单元一,前定位机构通过滑动改变其与后定位机构之间的距离,通过这种方式调节,能匹配后端头到前端头不同尺寸的油管总成,适用范围广。

进一步的,所述前定位机构包括设置在底座顶面的滑槽,滑动连接在滑槽内的安装架二,所述安装架二上设置有竖向槽一,所述竖向槽一内可上下调节的安装有前侧杆,所述前侧杆上阵列有定位单元二,所述前侧杆通过锁紧螺栓二锁紧在竖向槽一内,所述安装架二底侧安装有锁紧螺栓三,所述锁紧螺栓三配合底座锁紧。

进一步的,所述前侧杆在竖向槽一内能进行旋转,所述前侧杆的端头固定有分度盘。

进一步的,所述定位单元一包括套在后侧杆侧面的定位接头,以及安装在定位接头侧面的锁紧螺栓四,所述锁紧螺栓四配合后侧杆锁紧定位接头,所述定位单元一和定位单元二结构相同。

进一步的,所述安装架一上竖向阵列有定位孔,所述后侧杆通过锁紧螺栓一锁紧在定位孔内,且定位孔不少于两个。

进一步的,所述安装架一上设置有竖向槽二,所述后侧杆上下可调节的安装在竖向槽二内,且后侧杆通过锁紧螺栓一锁紧在竖向槽二内。

本实用新型的有益效果概括为:通过调节安装架二能匹配后端头到前端头不同尺寸的油管总成;通过升降和旋转前侧杆,能匹配前端头不同倾斜角度,前端头和后端头在竖直向不同高度差的油管总成;通过调节定位单元一和定位单元二能匹配前端头之间不同间距,后端头之间不同间距的油管总成;通过这种方式能适用于不同规格的油管总成,适用范围广,不需要一种产品用一个校验模具,节省了人力物力,降低了生产和管理成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图。

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

图中:1底座、2后定位机构、3前定位机构、4安装架一、5后侧杆、6锁紧螺栓一、7定位单元一、8滑槽、9安装架二、10竖向槽一、11前侧杆、12锁紧螺栓二、13锁紧螺栓三、14定位单元二、15定位接头、16锁紧螺栓四、17定位孔、18竖向槽二、19分度盘。

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