[实用新型]一种汽车模型车头定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车模型车头定位装置，包括安置台和调整器，安置台的顶端设有调整器，调整器内部与抽气泵的抽气孔进行螺纹连接，双向螺纹软管的一端与吸盘的底端进行螺纹连接，双向螺纹软管的另一端与螺纹孔进行螺纹连接，转动双向螺纹软管，促使吸盘与抽气泵通过双向螺纹软管进行连接，设置在螺纹孔内部的橡胶密封圈，增强了双向螺纹软管内部的气密性，将模型放置在吸盘的顶端，启动抽气泵，抽气泵的抽气孔将吸盘与模型进行的空气抽出，增强其吸附力，为模型进行定位，调整器的上端设有保护器，在抽气泵进行抽气时，压缩弹簧收缩，耐磨环为吸盘与模型之间保留空隙，保护吸盘的完整，同时避免模型与升降柱的顶端相接触。

技术领域

本实用新型涉及模型车头定位装置技术领域，具体为一种汽车模型车头定位装置。

背景技术

汽车模型结构复杂，生产过程中通常采用五轴联动数控机床进行加工，加工时模型固定在长方形的钢制托架上，托架通过四组平垫块支撑于机床工作台上，手动找正后通过两端的固定机构夹紧。

现有的模型车头定位装置在使用时，利用支柱将模型车头进行夹紧固定，其支柱与模型车头之间易刮蹭，易破坏模型车头的完整，使用不便。

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车模型车头定位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模型车头定位装置，具备了将模型放置在吸盘的顶端，启动抽气泵，抽气泵的抽气孔将吸盘与模型进行的空气抽出，增强其吸附力，为模型进行定位，其吸盘为橡胶制品，避免在吸附时损坏模型，在抽气泵进行抽气时，压缩弹簧收缩，耐磨环为吸盘与模型之间保留空隙，保护吸盘的完整，同时避免模型与升降柱的顶端相接触，转动转杆，与齿轮进行啮合的螺纹柱向上进行移动，促使设置在螺纹柱顶端的升降柱可向上移动，可抬高模型的高度，便于检测迷行底端的优点，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模型车头定位装置，包括安置台和调整器，安置台的顶端设有调整器，所述安置台包括台体和设置在台体内部中端的隔板，隔板的两侧端均设有连接套，手调器贯穿台体侧端，且与连接套进行活动连接，空心管贯穿台体的顶端，调整器滑动连接在空心管内部，调整器的上端设有保护器，调整器内部与抽气泵的抽气孔进行螺纹连接。

优选的，所述空心管和调整器均设有四组，且四组的空心管和调整器关于台体的竖向中心线对称设置。

优选的，所述手调器包括贯穿台体侧端的耐磨圈和贯穿耐磨圈内部的转杆，转杆一端活动连接在连接套内部，转杆的中端固定安装有齿轮。

优选的，所述调整器包括滑动连接在空心管内部的升降柱和开设在升降柱顶端一侧的开槽，吸盘贯穿升降柱的顶端，且与双向螺纹软管的一端进行螺纹连接，双向螺纹软管的另一端与抽气泵进行螺纹连接。

优选的，所述升降柱的底端固定安装有螺纹柱。

优选的，所述保护器包括耐磨环和固定安装在耐磨环底端的若干组的压缩弹簧，若干组的压缩弹簧的底端与调整器上端进行固定安装。

优选的，所述抽气泵包括螺纹连接在抽气泵抽气孔的连接环和贯穿连接环的四组螺纹孔，以及设置在螺纹孔内部的橡胶密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种汽车模型车头定位装置，调整器内部与抽气泵的抽气孔进行螺纹连接，双向螺纹软管的一端与吸盘的底端进行螺纹连接，双向螺纹软管的另一端与螺纹孔进行螺纹连接，转动双向螺纹软管，促使吸盘与抽气泵通过双向螺纹软管进行连接，设置在螺纹孔内部的橡胶密封圈，增强了双向螺纹软管内部的气密性，将模型放置在吸盘的顶端，启动抽气泵，抽气泵的抽气孔将吸盘与模型进行的空气抽出，增强其吸附力，为模型进行定位，其吸盘为橡胶制品，避免在吸附时损坏模型。