[实用新型]一种用于共享车辆的车篮组件和共享车辆有效
| 申请号: | 202121139068.X | 申请日: | 2021-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN216070296U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 徐巧中;邓申;徐一新;刘译元 | 申请(专利权)人: | 摩拜(北京)信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/20 | 分类号: | B62J9/20;B62J9/30 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 柳岩 |
| 地址: | 100038 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 共享 车辆 组件 | ||
1.一种用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,包括:
车篮主体,所述车篮主体的上部形成有开口,所述车篮主体内具有容纳区,车篮主体在所述开口处形成有第一卡接部;
盖体、连接支架和弹性件,所述盖体旋转连接在所述连接支架上,所述盖体上形成有第二卡接部,所述连接支架以可拆卸的形式连接在所述车篮主体上,所述弹性件设置在所述盖体与所述连接支架的连接处,所述弹性件被配置为驱使所述盖体扣合在所述开口处;
在所述盖体扣合在所述开口处的状态下,所述第一卡接部能与所述第二卡接部相互卡合。
2.根据权利要求1所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,所述连接支架呈板状结构,所述连接支架覆盖在所述车篮主体的外表面上。
3.根据权利要求2所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,所述连接支架的边缘与所述开口的边缘齐平。
4.根据权利要求1所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,还包括转轴,所述连接支架和所述盖体上形成有轴孔,所述转轴穿过所述连接支架和所述盖体上的轴孔;
所述弹性件为扭簧,所述扭簧套设在所述转轴上,所述扭簧的两端分别与所述盖体和连接支架形成抵顶。
5.根据权利要求2所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,所述车篮主体的外表面上形成有装配槽,所述连接支架嵌于所述装配槽内。
6.根据权利要求5所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,所述装配槽靠近所述开口的一侧敞开,在所述盖体相对于所述车篮主体打开的状态下,所述装配槽避让所述盖体。
7.根据权利要求1所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,所述第一卡接部形成在所述车篮主体的内表面上,所述第一卡接部靠近所述开口的边缘。
8.根据权利要求1所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,所述盖体上可活动的设置有扳动件,所述扳动件能移动到解锁位置和锁止位置,所述第二卡接部可活动的设置在所述盖体上,所述扳动件与所述第二卡接部形成传动连接;
在所述盖体扣合在所述开口上的状态下,所述扳动件移动至解锁位置使得所述第二卡接部与所述第一卡接部解除卡合。
9.根据权利要求8所述的用于共享车辆的车篮组件,其特征在于,所述扳动件为盖板,所述扳动件旋转连接在盖体上,所述第二卡接部为卡勾,所述第二卡接部旋转连接在所述盖体上,所述扳动件被配置为受到使其恢复到锁止位置的弹性作用力;
所述第一卡接部为档杆结构,在所述盖体扣合在所述开口处的状态下,所述第二卡接部能钩在所述第二卡接部上。
10.一种共享车辆,其特征在于,包括:
车身主体;
权利要求1-9任意之一所述的车篮组件,所述车篮主体固定设置在所述车身主体上。
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