[实用新型]一种通用型特种工程车用空调管接头插管装置有效
| 申请号: | 202121135260.1 | 申请日: | 2021-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN214685097U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 郭涛;蔺世强;耿传祯;杨树森 | 申请(专利权)人: | 新乡市雪普制冷有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 吴超 |
| 地址: | 453000 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通用型 特种 工程车 空调 管接头 插管 装置 | ||
本实用新型公开了一种通用型特种工程车用空调管接头插管装置,包括底座一,底座一的一端设置有移动座一,底座一的一侧设置有底座二,底座二的一端设置有移动座二,底座一和底座二的一侧均开有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有定位螺栓,定位螺栓的一端设置有扩展板,底座一和底座二的一端均开有滑动孔,移动座一和移动座二的一端均固定有滑动杆,且滑动杆滑动在滑动孔的内部,底座一和底座二的内部均开有滑动槽,滑动杆的一端固定有限位板。本实用新型便于调节移动座和底座之间的距离,满足对不同长度的空调管接头插管的使用,定位螺栓能对滑动杆进行定位,提高移动座和底座之间之间的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及空调管连接技术领域,尤其涉及一种通用型特种工程车用空调管接头插管装置。
背景技术
特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆,经特制或专门改装,配有固定的装置设备,主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等,特种工程车内用的空调管道需要用到接头插管装置。
现有技术中的空调管接头插管装置,存在以下问题:不便于调节移动座和底座之间的距离,导致不能相对较好的满足对不同长度的空调管接头插管的使用。
因此,亟需设计一种通用型特种工程车用空调管接头插管装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于调节移动座和底座之间的距离,导致不能相对较好的满足对不同长度的空调管接头插管的使用的缺点,而提出的一种通用型特种工程车用空调管接头插管装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种通用型特种工程车用空调管接头插管装置,包括底座一,所述底座一的一端设置有移动座一,所述底座一的一侧设置有底座二,所述底座二的一端设置有移动座二,所述底座一和底座二的一侧均开有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有定位螺栓,所述定位螺栓的一端设置有扩展板,所述底座一和底座二的一端均开有滑动孔,所述移动座一和移动座二的一端均固定有滑动杆,且滑动杆滑动在滑动孔的内部,所述底座一和底座二的内部均开有滑动槽,所述滑动杆的一端固定有限位板。
上述技术方案的关键构思在于:便于调节移动座和底座之间的距离,满足对不同长度的空调管接头插管的使用。
进一步的,所述移动座一的顶部通过螺栓安装有推拉式快速夹具一,所述移动座二的顶部通过螺栓安装有推拉式快速夹具二。
进一步的,所述推拉式快速夹具一的输出端设置有夹头一,所述夹头一的一侧设置有卡板。
进一步的,所述底座的顶部和推拉式快速夹具二的一端均连接有夹座,所述夹座的顶部一侧设置有夹头二。
进一步的,所述夹头一和其中一个夹座的底部均开有导向槽,所述底座一和底座二的顶部均通过螺栓安装有导轨。
进一步的,所述底座一、移动座一、底座二和移动座二的底部均通过螺栓安装有安装板,所述安装板的顶部开有安装孔。
进一步的,所述推拉式快速夹具一和推拉式快速夹具二的两侧均焊接有固定板,所述固定板的顶部开有固定孔。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的滑动杆和定位螺栓,滑动杆滑动在滑动块的内部,采用滑动杆便于调节移动座和底座之间的距离,从而调节夹头一和夹座的位置,满足对不同长度的空调管接头插管的使用,定位螺栓螺纹在螺纹孔内,定位螺栓能对滑动杆进行定位,提高移动座和底座之间之间的稳定性。
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