[实用新型]一种便于安装与拆卸的一档齿轮

说明书

本实用新型公开了一种便于安装与拆卸的一档齿轮，包括齿轮主体，齿轮主体的外侧设置有轮齿，齿轮主体的内部设置有卡块，轮齿的外表面设置有光滑油脂层，轮齿的一侧设置有挡块板，齿轮主体的背面设置有圆槽，卡块的一侧设置有卡槽；本实用新型提供的技术方案中，通过设置的卡块、卡槽、圆槽，可以方便的将齿轮主体通过卡块、卡槽插入轴内，可以方便快捷安装拆卸，通过圆槽的卡入，可以防止转轴固定不稳固；通过设置的光滑油脂层、挡块板，光滑油脂层可以减小轮齿之间的摩擦系数，不会摩擦损伤，通过挡板层可以在啮合时不会偏移和发生故障，也可以延长齿轮的寿命，不会轻易的损坏不耐用。

技术领域

本实用新型涉及一档齿轮技术领域，具体为一种便于安装与拆卸的一档齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了；19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

中低档的齿轮模具在国内大多都能生产，高端的齿轮模具多依靠进口，国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作，这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难；相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，为此汽车配件的种类也逐渐繁多，其中齿轮在汽车零配件中属于很重要的一部分，它关系到汽车的传动结构。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有技术中的一档齿轮，安装拆卸不方便，固定时也不稳固；

2、现有技术中的一档齿轮，啮合时容易偏移错开，同时啮合时摩擦系数太大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于安装与拆卸的一档齿轮，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括齿轮主体，所述齿轮主体的外侧设置有轮齿，所述齿轮主体的内部设置有卡块，所述轮齿的外表面设置有光滑油脂层，所述轮齿的一侧设置有挡块板，所述齿轮主体的背面设置有圆槽，所述卡块的一侧设置有卡槽。

可选的，所述轮齿与齿轮主体固定连接，所述轮齿设置有三十组。

可选的，所述卡块与齿轮主体固定连接，所述卡块设置有六组。

可选的，所述光滑油脂层与轮齿固定连接。

可选的，所述挡块板与轮齿固定连接。

可选的，所述圆槽与齿轮主体固定连接，所述圆槽设置有六组。

可选的，所述卡槽与齿轮主体固定连接，所述卡槽设置有六组。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装与拆卸的一档齿轮，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的卡块、卡槽、圆槽，可以方便的将齿轮主体通过卡块、卡槽插入轴内，可以方便快捷安装拆卸，通过圆槽的卡入，可以防止转轴固定不稳固；

2、本实用新型通过设置的光滑油脂层、挡块板，光滑油脂层可以减小轮齿之间的摩擦系数，不会摩擦损伤，通过挡板层可以在啮合时不会偏移和发生故障。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。