[实用新型]一种高韧性防水卷材用聚酯胎体膜

说明书

本实用新型公开了一种高韧性防水卷材用聚酯胎体膜，包括聚酯胎体膜芯层、S型热塑性弹体和芯体，所述聚酯胎体膜芯层外壁的顶端和底端皆设置有抗压层，且抗压层的内部等间距设置有弧形抗压块，所述抗压层的外壁设置有耐撕裂层，且耐撕裂层的内部设置有S型热塑性弹体，所述耐撕裂层的外壁设置有耐腐层，且耐腐层的内部设置有防腐涂料。该高韧性防水卷材用聚酯胎体膜，通过聚酯胎体膜芯层受到拉伸，则通过S型热塑性弹体属于S型结构，具有良好的抗拉强度和延伸性，而通过交叉合金膜具有良好的韧性，起到抗撕裂的效果，且通过PET耐高温膜具有耐高温效果，确保了交叉合金膜的抗变形和防撕裂的效果。

技术领域

本实用新型涉及防水卷材技术领域，具体为一种高韧性防水卷材用聚酯胎体膜。

背景技术

聚酯薄膜是一种高分子塑料薄膜，其采用挤出法制成厚片，再经双向拉伸制成的薄膜材料，而不同用途的聚酯薄膜对原料和添加剂的要求以及加工工艺都有不同的要求，传统的高韧性防水卷材用聚酯胎体膜基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数的防水卷材用聚酯胎体膜在使用时，由于耐性强度低，稳定性差，从而容易出现撕裂，变形，从而无法满足市场需求；

2、目前市场上大多数的防水卷材用聚酯胎体膜在使用时，抗拉强度低，容易出现断裂，造成聚酯胎体膜无法正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高韧性防水卷材用聚酯胎体膜，以解决上述背景技术中提出的耐性强度低与抗拉强度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高韧性防水卷材用聚酯胎体膜，包括聚酯胎体膜芯层、S型热塑性弹体和芯体，所述聚酯胎体膜芯层外壁的顶端和底端皆设置有抗压层，且抗压层的内部等间距设置有弧形抗压块，所述抗压层的外壁设置有耐撕裂层，且耐撕裂层的内部设置有S型热塑性弹体，所述耐撕裂层的外壁设置有耐腐层，且耐腐层的内部设置有防腐涂料。

优选的，所述抗压层远离弧形抗压块的一端安装有凸型挤压块，且凸型挤压块外壁与弧形抗压块的外壁相匹配。

优选的，所述S型热塑性弹体的顶端设置有PET耐高温膜，且S型热塑性弹体远离PET耐高温膜的一端设置有交叉合金膜。

优选的，所述耐腐层的外壁设置有粘粘层，且粘粘层的内部设置有沥青粘粘胶体。

优选的，所述粘粘层的外壁设置有防水层，且防水层的内部设置有聚氨酯防水涂料。

优选的，所述聚氨酯防水涂料的外壁设置有芯体，且芯体的外壁设置有粘连层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过安装有聚酯胎体膜芯层、S型热塑性弹体和PET耐高温膜，通过聚酯胎体膜芯层受到拉伸，则通过S型热塑性弹体属于S型结构，具有良好的抗拉强度和延伸性，而通过交叉合金膜具有良好的韧性，起到抗撕裂的效果，且通过PET耐高温膜具有耐高温效果，确保了交叉合金膜的抗变形和防撕裂的效果；

2、同时装置通过安装有聚酯胎体膜芯层、弧形抗压块和凸型挤压块，通过挤压聚酯胎体膜芯层，使得聚酯胎体膜芯层向下挤压，从而弧形抗压块向凸型挤压块内挤压，由于弧形抗压块插入凸型挤压块内，从而形成抗压结构，进而增加聚酯胎体膜芯层内抗压性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型芯体和粘粘层俯视结构示意图；

图3为本实用新型S型热塑性弹体和耐撕裂层俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A部放大结构示意图。