[实用新型]一种钢轨焊缝热处理冷却装置有效
申请号: | 202121129436.2 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN215251068U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王慧军 | 申请(专利权)人: | 包头钢铁(集团)有限责任公司 |
主分类号: | C21D9/50 | 分类号: | C21D9/50;C21D9/04;C21D11/00 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 穆云 |
地址: | 014010 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 焊缝 热处理 冷却 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢轨焊缝热处理冷却装置,包括倒U型的内侧板和倒U型的外侧板,且所述外侧板套于所述内侧板的外周侧,同时所述外侧板的下端设置有内折的折板,两个所述折板分别与所述内侧板的下端的两侧端连接以使外侧板与内侧板之间形成储风空间,所述外侧板顶端设置有进气孔,所述内侧板上设置有若干用于钢轨焊缝冷却的开孔。本实用新型的目的是提供一种钢轨焊缝热处理冷却装置,组成构件简单,主要用于钢轨焊缝冷却。
技术领域
本实用新型涉及金属材料热处理材领域,尤其涉及一种钢轨焊缝热处理冷却装置。
背景技术
随着热处理钢轨强度不断增加,钢轨焊接是将钢轨母材两段链接起来的过程,焊接方法有移动气压焊、移动闪光焊、固定闪光焊及铝热焊,其中铝热焊焊接过程中连接钢轨母材的焊缝部分由铝热焊焊剂融化形成铸态组织,即铝热焊焊缝与母材的成分不同,因此在力学性能上存在差异。按照钢轨铝热焊焊接标准要求,钢轨铝热焊焊接后母材踏面硬度与焊缝踏面硬度的差值在-40HB~+20HB的范围内。钢轨母材强度提高到1280MPa以上,钢轨踏面硬度大于370HB以上,仅依靠铝热焊焊接后空冷,使得钢轨母材与焊缝硬度差值满足焊接标准要求,在焊接过程中往往难度较大。当依靠焊接将焊缝强度,特别是硬度提高后,钢轨焊缝径弯及疲劳性能难以满足要求。因此随着钢轨强度不断增加,缩小母材与焊缝硬度差,需要对焊缝进行适当的热处理,通过热处理方式提高钢轨焊缝硬度,可以减小因钢轨焊缝硬度提高,伴随径弯与疲劳不合的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢轨焊缝热处理冷却装置,组成构建简单,主要用于钢轨焊缝冷却。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种钢轨焊缝热处理冷却装置,包括倒U型的内侧板和倒U型的外侧板,且所述外侧板套于所述内侧板的外周侧,同时所述外侧板的下端设置有内折的折板,两个所述折板分别与所述内侧板的下端的两侧端连接以使外侧板与内侧板之间形成储风空间,所述外侧板顶端设置有进气孔,所述内侧板上设置有若干用于钢轨焊缝冷却的开孔。
进一步的,内侧板的弯折处留有一定间距的空白间隙不打孔。
进一步的,所述进气孔依次连接高压风管接头、球阀开关、压力表及调压装置,最后将高压风管与空气压缩机的储气罐出气口连接。
进一步的,所述内侧板和外侧板的具体形状由铁板弯折成型。
进一步的,两个所述折板分别与所述内侧板的下端的两侧端焊接连接。
进一步的,所述内侧板设置与钢轨形状适配的内弧。
进一步的,内侧板和外侧板均为不锈钢钢板,保证与高温焊缝接触时,具有一定的热稳定性。
本装置设计处理焊缝的轨型为60轨轨型,但不限于60轨轨型,包括75轨、75N和60N轨型,只需对两侧的支撑板内圆弧按照不同钢轨轨头轮廓进行加工即可。保证冷却装置与钢轨轨头紧密接触,两侧内板不影响压缩空气由轨头踏面向轨头两侧流动即可。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
该装置是组成构建简单,主要用于钢轨焊缝冷却,通过调节风压控制焊缝表面冷却速度,提高焊缝强度、特别是踏面硬度指标。尤其是强度钢轨踏面硬度大于H370级别以上的钢轨铝热焊焊缝的处理,仅依靠改变铝热焊焊剂提高硬度后,影响焊缝的径弯和疲劳性能。
该装置操作简便,通用性较强,可以改变内侧板的内弧的形状,对60轨、60N轨、75轨及75N轨型进行处理,该装置易于携带,可以实现现场作业。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型钢轨焊缝热处理冷却装置的剖视结构示意图;
图2为外侧板的展开图;
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