[实用新型]一种行李箱饰板用吸音棉板有效
| 申请号: | 202121115910.6 | 申请日: | 2021-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN215042584U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 石琴;张力升;毕菠;吴玉波;刘国超 | 申请(专利权)人: | 重庆三木汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行李箱 饰板用 吸音 | ||
本实用新型涉及一种行李箱饰板用吸音棉板,包括行李箱本体,所述行李箱本体的底部固定连接有防护层,所述防护层的底部固定连接有防火层,所述防火层的底部固定连接有缓冲层,所述缓冲层的底部固定连接有隔音层,所述隔音层的底部固定连接有吸音棉板本体,所述吸音棉板本体的底部固定连接有防潮层。该行李箱饰板用吸音棉板,通过设置有防护层和防火层,且防护层和防火层分别为橡胶和聚氨酯泡沫塑料,便于通过隔音毯和吸音棉板本体组合,增强吸音棉板本体的隔音效果,通过设置有防潮层且防潮层为活性碳层,与通过活性碳对空气中的水分吸收性,防止因为吸音棉板受潮,导致影响吸音棉板本体的吸音效果。
技术领域
本实用新型涉及吸音棉板技术领域,具体为一种行李箱饰板用吸音棉板。
背景技术
吸音棉是一种人造无机纤维,采用石英砂、石灰石和白云石等天然矿石为主要原料,配合一些纯碱、硼砂等化工原料熔成玻璃,在融化状态下,借助外力吹制式甩成絮状细纤维,纤维和纤维之间为立体交叉,互相缠绕在一起,呈现出许多细小的间隙。
目前的在行李箱的加工中往往会用到吸音棉板来减少轮子在移动过程中造成对行李箱的内部振动所产生的噪音和金属疲劳,但是在经过比较颠簸的路面时吸音棉板不能够完全的将内部振动所完全隔绝吸收。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种行李箱饰板用吸音棉板,具备有效吸收在颠簸路面上振动的噪音等优点,解决了汽车经过比较颠簸的路面时吸音棉板不能够完全的将内部振动所完全隔绝吸收的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种行李箱饰板用吸音棉板,包括行李箱本体,所述行李箱本体的底部固定连接有防护层,所述防护层的底部固定连接有防火层,所述防火层的底部固定连接有缓冲层,所述缓冲层的底部固定连接有隔音层,所述隔音层的底部固定连接有吸音棉板本体,所述吸音棉板本体的底部固定连接有防潮层。
进一步,所述防护层为橡胶层。
进一步,所述防火层为聚氨酯泡沫塑料层。
进一步,所述,防护层与防火层通过压合固定连接。
进一步,所述缓冲层为海绵层。
进一步,所述隔音层为隔音毯层,所述隔音毯是由隔音毯和石膏板压合组成。
进一步,所述防潮层为活性碳层,所述防潮层与吸音棉板本体通过压合固定连接。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该行李箱饰板用吸音棉板,通过设置有防护层和防火层,且防护层和防火层分别为橡胶和聚氨酯泡沫塑料,便于利用橡胶的弹性和聚氨酯泡沫塑料较好的阻燃性防止吸音棉板在失火或者振动较大的地方受到损害,通过设有缓冲层,且缓冲层为海绵层便于通过海绵的延展性和较细的毛孔减少李箱饰板所产生的振动和吸收部分的噪音,通过设置有隔音层和吸音棉板本体,且有隔音层为隔音毯,便于通过隔音毯和吸音棉板本体组合,增强吸音棉板本体的隔音效果,通过设置有防潮层且防潮层为活性碳层,与通过活性碳对空气中的水分吸收性,防止因为吸音棉板受潮,导致影响吸音棉板本体的吸音效果。
附图说明
图1为本实用新型结构3D正视图;
图2为本实用新型结构图1中结构A放大图;
图3为本实用新型结构爆炸图。
图中:1行李箱本体、2防护层、3防火层、4缓冲层、5隔音层、6吸音棉板本体、7防潮层。
具体实施方式
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