[实用新型]一种电源配电装置有效
| 申请号: | 202121112840.9 | 申请日: | 2021-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN215817534U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 王建;高崇林;罗青青;谭川 | 申请(专利权)人: | 武汉永力技术有限公司 |
| 主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J9/06;H02J13/00;H02H7/26 |
| 代理公司: | 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) 42250 | 代理人: | 董佳佳 |
| 地址: | 430205 湖北省武汉市东湖新技术开发区流芳园*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电源 配电装置 | ||
本实用新型适用于电源配电领域,提供一种电源配电装置,包括市电接入接口、两台发电机以及两块交流分配板,发电机和交流分配板一一对应,所述交流分配板包括顺次连接的防雷电路、二选一开关、保护电路和分配模块,所述保护电路输出端还连接有选向开关。通过合理控制交流分配板二选一开关的开关状态,实现电源分配合理输出,两台发电机可同时工作或者单台工作,也提高了保障车的电源供应能力,保证了保障车的长时间稳定运行;而且还设置了防雷电路和保护电路,能够保证交流分配板能够稳定工作,保证运行稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型属于电源配电领域,尤其涉及一种电源配电装置。
背景技术
电源配电设计是保障车设计中的关键部分,保障车的配电系统正常运行关系到保障车的正常工作。目前保障车的电源配电设计中,一般采用单台发电机,虽然能够维持保障车正常供电需求,但是仍存在电力供应不足,以及一些不确定因素,比如发电机长时间满负荷工作会影响发电机的寿命,而且发电机输入电流电压也容易受雷电影响,存在安全工作隐患。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种电源配电装置,旨在解决上述技术问题。
本实用新型采用如下技术方案:
所述电源配电装置包括市电接入接口、两台发电机以及两块交流分配板,发电机和交流分配板一一对应,所述交流分配板包括顺次连接的防雷电路、二选一开关、保护电路和分配模块,所述保护电路输出端还连接有选向开关,所述交流分配板二选一开关中的一路开关通过防雷电路连接至对应的发电机,另一路开关通过防雷电路连接至所述市电接入接口,所述交流分配板还包括与所述保护电路连接的通信接口,两块交流分配板的选向开关同一时刻单路选通,且选通输出后用于连接至充电逆变电路。
进一步的,所述保护电路包括顺次连接的过流检测电路、相位检测电路和过欠压检测电路。
进一步的,所述通信接口为RS485接口。
进一步的,所述分配模块的每条输出支路上均设有连接至所述通信接口的电压检测单元、电流检测单元和频率检测单元。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用两台发电机以及两块交流分配板,通过合理控制交流分配板二选一开关的开关状态,实现电源分配合理输出,两台发电机可同时工作或者单台工作,也提高了保障车的电源供应能力,保证了保障车的长时间稳定运行;而且还设置了防雷电路和保护电路,能够保证交流分配板能够稳定工作,保证运行稳定性和安全性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的电源配电装置的结构图。
图2是保护电路的结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
为了说明本实用新型所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
图1示出了本实用新型实施例提供的电源配电装置的结构,为了便于说明仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
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