[实用新型]一种节省空间的垂直链环升降立体车库

说明书

本实用新型公开了一种节省空间的垂直链环升降立体车库，涉及升降立体车库的领域，为解决现有技术中的普通垂直链环升降立体车库在输送汽车时不够平稳的问题。所述平移装置的内部安装有丝杆，且丝杆与平移装置固定连接，所述平移装置的内侧设置有平移车架，且平移车架与平移装置滑动连接，所述平移车架的内部安装有螺纹筒，且螺纹筒与平移车架通过轴承座转动连接，所述螺纹筒与丝杆螺纹连接，所述平移装置的内部分别安装有第二电机和第二减速器，且第二电机和第二减速器均与平移装置固定连接，所述螺纹筒的外侧安装有第二从动齿轮，且第二从动齿轮与螺纹筒固定连接。

技术领域

本实用新型涉及升降立体车库技术领域，具体为一种节省空间的垂直链环升降立体车库。

背景技术

升降立体车库具有减省空间的功能特点，在车辆较多的区域应用广泛，将汽车垂直叠加摆放，可向上或者向下建造，当升降立体车库储存汽车时，需要将汽车横移，目前垂直链环升降立体车库采用的横移结构在横移动作时不够稳定，容易造成汽车晃动，使用起来不够安全；因此市场急需研制一种节省空间的垂直链环升降立体车库来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节省空间的垂直链环升降立体车库，以解决上述背景技术中提出的普通垂直链环升降立体车库在输送汽车时不够平稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节省空间的垂直链环升降立体车库，包括框架和平移装置，所述平移装置的内部安装有丝杆，且丝杆与平移装置固定连接，所述平移装置的内侧设置有平移车架，且平移车架与平移装置滑动连接，所述平移车架的内部安装有螺纹筒，且螺纹筒与平移车架通过轴承座转动连接，所述螺纹筒与丝杆螺纹连接。

优选的，所述平移装置的内部分别安装有第二电机和第二减速器，且第二电机和第二减速器均与平移装置固定连接，所述螺纹筒的外侧安装有第二从动齿轮，且第二从动齿轮与螺纹筒固定连接。

优选的，所述第二减速器的一侧安装有转轴，且转轴与第二减速器固定连接，所述转轴的外侧安装有第二驱动齿轮，且第二驱动齿轮与转轴固定连接，所述第二驱动齿轮与第二从动齿轮咬合连接，所述转轴的一端设置有第二锁止装置。

优选的，所述平移装置的内部安装有轨道，且轨道与平移装置固定连接，所述平移车架的一端设置有稳定轮，所述稳定轮与轨道滚动连接。

优选的，所述框架的内侧设置有升降车架，所述框架的顶部安装有升降装置，且升降装置与框架固定连接，所述升降装置的下方设置有升降链条，所述升降链条与升降车架固定连接，所述升降装置的内部安装有主轴，且主轴与升降装置通过轴座转动连接。

优选的，所述升降装置的内部分别安装有第一电机和第一减速器，且第一电机和第一减速器均与升降装置固定连接，所述第一减速器的一侧设置有第一驱动齿轮，所述主轴的外侧分别安装有第一从动齿轮和第一锁止装置，所述主轴的两端均安装有链条轮，且链条轮与主轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型通过丝杆和螺纹筒的设置，丝杆设置在平移装置的内部，固定不动，无法转动，螺纹筒设置平移车架的内部，通过第二电机驱使转动，当螺纹筒转动时，在与丝杆的咬合下带动平移车架移动，运动时动作稳定，可立即停止和运行，避免汽车在横移过程中出现晃动，提高稳定性和安全性。

2.该实用新型通过第一锁止装置的设置，通过第一锁止装置可锁定主轴转动，使得主轴无法转动，从而使得链条轮无法转动，从而可将升降车架运行至任意高度，并使其保持不动，实现定位固定的效果，从而避免汽车在升降过程中出现下坠的情况，提高汽车上下输送时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的一种节省空间的垂直链环升降立体车库的正视图；

图2为本实用新型的升降装置的内部结构示意图；