[实用新型]抬升装置和穿管拔管穿束台车有效
申请号: | 202121109331.0 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215801045U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王光耀;张瑞诚;李明;胡国云;杜军良;徐青;唐达昆;荣文文;梅慧浩;孔凡华;王文胜;郭吉祥 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团桥梁有限公司;中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团汉江重工有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 付海萍 |
地址: | 335000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抬升 装置 穿管拔管穿束 台车 | ||
本实用新型公开一种抬升装置和穿管拔管穿束台车,其中,抬升装置包括安装座、夹持部件和抬升组件,夹持部件安装于安装座,抬升组件安装于安装座,抬升组件包括限位座和抬升杆,限位座固定安装于安装座,抬升杆活动安装于限位座并与夹持部件连接;本实用新型技术方案通过采用夹持部件夹持橡胶管,抬升组件将夹持部件以及橡胶管一起抬升到靠近钢绞线穿束的高度,以使本实用新型的穿管拔管穿束台车可以将橡胶管穿插到不同的高度的钢绞线穿束,进而提高了本实用新型的穿管拔管穿束台车适用范围。
技术领域
本实用新型涉及穿管拔管穿束台车技术领域,特别涉及一种抬升装置和穿管拔管穿束台车。
背景技术
穿管拔管穿束台车是专门针对铁路预制箱梁在制作过程中抽拔橡胶管及穿钢绞线束而研制的专用设备。
在实践中,橡胶管需要放置的位置并不是同一高度的,采用不同高度尺寸的穿管拔管穿束台车进行穿管拔管穿束操作太繁琐。
这就需要抬升装置将预制箱梁内橡胶管拔出来、抬升后再将橡胶管穿束到钢绞线穿束内,适用性强。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种抬升装置,旨在安装抬升装置,以方便橡胶管能够放置到不同的高度、位置的钢绞线穿束内。
为实现上述目的,本实用新型提出的抬升装置,包括:
安装座;
夹持部件,所述夹持部件安装于所述安装座;
抬升组件,所述抬升组件安装于所述安装座,所述抬升组件包括限位座和抬升杆,所述限位座固定安装于所述安装座,所述抬升杆活动安装于所述限位座并与所述夹持部件连接。
优选地,所述限位座设有通孔,所述抬升杆一端贯穿所述通孔并与所述夹持部件连接。
优选地,所述抬升杆包括连接杆和转动部,所述转动部与所述夹持部件连接,所述连接杆贯穿所述通孔与所述转动部固定连接。
优选地,所述抬升杆包括卡板,所述卡板套设于所述连接杆且与所述限位座抵靠,所述卡板阻挡所述连接杆从所述通孔脱离出去。
优选地,所述夹持部件包括定位架和安装在所述定位架内的第一滚轮组件,所述定位架与所述抬升杆连接。
优选地,所述定位架设有限位耳部,所述转动部活动安装于所述限位耳部。
优选地,所述夹持部件底部安装有联动机构,所述联动机构与所述安装座连接,所述夹持部件抬升带动所述联动机构抬升,进而带动所述安装座抬升。
优选地,所述联动机构包括连接轴、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述夹持部件连接,所述第二连接部与所述安装座连接,所述第一连接部与所述第二连接部通过所述连接轴连接。
优选地,所述安装座安装有平台和第二滚轮组件,所述第二滚轮组件安装于所述平台,所述第二滚轮组件与所述第一滚轮组件件相配合夹持橡胶管。
一种穿管拔管穿束台车,包括机架和抬升装置,所述抬升装置安装于所述机架。
本实用新型技术方案通过采用夹持部件夹持橡胶管,抬升组件将夹持部件以及橡胶管一起抬升到靠近钢绞线穿束的高度,以使本实用新型的穿管拔管穿束台车可以将橡胶管穿插到不同的高度的钢绞线穿束,进而提高了本实用新型的穿管拔管穿束台车适用范围。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型抬升装置一实施例的结构示意图;
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