[实用新型]多功能自行车驻车架

权利要求书

1.一种多功能自行车驻车架，其特征在于，包括：

一主管，其顶端装设一吊挂组件，吊挂组件供自行车前轮吊挂，又吊挂组件进一步包含一挂杆、一侧杆、一连结座及一锁迫件，连结座以一端贴抵于主管顶端外周面，连结座的另一端则延伸一横杆，又锁迫件贯穿主管并紧锁于连结座，而挂杆及侧杆以一端连接于横杆且挂杆、侧杆之间为相互平行并间距设置；

一撑持脚架，其装设于主管的底端并用以支撑主管，撑持脚架包含数个支杆，且各支杆之间形成一夹角区；

至少一定位杆组，其两端分别固定于任二相邻的支杆并横跨夹角区，且至少一定位杆组形成有一限位剖道。

2.根据权利要求1所述的多功能自行车驻车架，其特征在于，所述至少一定位杆组进一步包含二拱形管，各拱形管的两端皆固定于任二相邻的支杆，且各拱形杆之间呈间距设置进而形成前述的限位剖道。

3.根据权利要求1所述的多功能自行车驻车架，其特征在于，所述撑持脚架进一步包含一套管，各支杆是以一端连结于套管的外侧面，另外套管的顶面往底面凹设形成一插槽，主管以一端插组于插槽。

4.根据权利要求1所述的多功能自行车驻车架，其特征在于，所述主管进一步包含一上管件及一下管件，上管件插设于下管件，且上管件相对下管件可伸缩调整。

5.根据权利要求1所述的多功能自行车驻车架，其特征在于，进一步另设有至少一弯曲管件装设于主管且介于吊挂组件与撑持脚架之间，至少一弯曲管件包含有一弯弧片及一弓形管，又弓形管以一端连接于弯弧片一侧，而弯弧片以弯弧凹陷处贴抵于主管，而弓形管连续凹弯并形成有至少一凹槽，自行车以前轮吊设于吊挂组件时，其后轮容设于至少一凹槽内，另外设有一螺丝穿过主管并锁接于弯弧片。

6.一种多功能自行车驻车架，其特征在于，包括：

一主管，其顶端装设一吊挂组件，吊挂组件供自行车前轮吊挂，又吊挂组件进一步包含一挂杆、一侧杆、一连结座及一锁迫件，连结座以一端贴抵于主管顶端外周面，连结座的另一端则延伸一横杆，又锁迫件贯穿主管并紧锁于连结座，而挂杆及侧杆以一端连接于横杆且挂杆、侧杆之间为相互平行并间距设置；

一撑持脚架，其装设于主管的底端并用以支撑主管，撑持脚架包含数个支杆，且各支杆之间形成一夹角区；

至少一固定杆，其两端分别固定于任二相邻的支杆并横跨夹角区；

及至少一伸缩活动杆，其滑设在相同于至少一固定杆所固定的任二相邻支杆，至少一伸缩活动杆介于至少一固定杆及主管之间，至少一伸缩活动杆于任二支杆上滑动靠近、远离主管，又至少一伸缩活动杆与至少一固定杆之间形成一限位剖道，且限位剖道与所对应的夹角区相连通。

7.根据权利要求6所述的多功能自行车驻车架，其特征在于，所述至少一伸缩活动杆进一步于两端分别设置一滑套片，各滑套片为弧状并贴抵于相对应的支杆；另设有对应数个滑套片数量的数个螺栓，各螺栓穿锁各滑套片并紧锁且迫抵各支杆外表面，借以定位至少一伸缩活动杆位移后的位置；又各螺栓相对各滑套片螺松而解除与各支杆外表面的迫抵，至少一伸缩活动杆得以朝主管靠近、远离滑动操作。

8.根据权利要求6所述的多功能自行车驻车架，其特征在于，在滑组有至少一伸缩活动杆的二支杆相对应侧进一步分别内凹形成一滑道，而至少一伸缩活动杆的两端分别贯穿一锁孔，各锁孔对应各支杆的滑道，又另于各滑道内分别滑设一定位块，各定位块对应各锁孔设有一螺孔，进一步以数个螺件穿设各锁孔后并锁接于各定位块的螺孔，各螺件相对各定位块螺紧，使各定位块与螺件迫紧至少一伸缩活动杆两端与相对应的支杆；又各螺件相对各定位块螺松后，至少一伸缩活动杆得以沿着各滑道方向靠近、远离主管予以调整位置。