[实用新型]一种路桥工程用钢板桩的防腐蚀结构

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程用钢板桩的防腐蚀结构，包括钢板桩本体，所述钢板桩本体侧壁开设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽内壁分别滑动连接有滑杆，两个所述第一滑槽侧壁均开设有若干凹槽，两个所述滑杆远离第一滑槽一端固定连接有同一个挡板，所述挡板侧壁开设有两个通孔，所述钢板桩本体顶壁固定连接有遮雨板，所述钢板桩本体侧壁开设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽位于两个第一滑槽之间，两个所述第二滑槽内滑动连接有同一个刷板，所述刷板的长度小于挡板的长度。本实用新型可以利用遮雨板在一定程度上防止雨水的侵蚀，而且还可以在雨水落到钢板桩上时，将雨水除去，有效防止钢板桩被腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及钢板桩技术领域，尤其涉及一种路桥工程用钢板桩的防腐蚀结构。

背景技术

钢板桩是一种边缘带有联动装置，且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体，作为一种新型建材，在永久性结构建筑上，可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等；在临时性构筑物上，可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等，钢板桩施工技术在路桥基坑施工中的应用，可以有效提升路桥工程的稳定性及承载能力，进而增强了路桥工程的强度、使用寿命及降低了工程施工的投资成本。

路桥工程中使用的钢板桩由于经常暴露在外界，常常会有被雨水锈蚀以及腐蚀的问题，导致钢板桩的使用寿命大大降低，使得工程完成的质量降低，为此，我们提出一种路桥工程用钢板桩的防腐蚀结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：缺少对于钢板桩的防腐蚀结构，会对工程的质量造成不利影响，而提出的一种路桥工程用钢板桩的防腐蚀结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路桥工程用钢板桩的防腐蚀结构，包括钢板桩本体，所述钢板桩本体侧壁开设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽内壁分别滑动连接有滑杆，两个所述第一滑槽侧壁均开设有若干凹槽，两个所述滑杆远离第一滑槽一端固定连接有同一个挡板，所述挡板侧壁开设有两个通孔，所述钢板桩本体顶壁固定连接有遮雨板，所述钢板桩本体侧壁开设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽位于两个第一滑槽之间，两个所述第二滑槽内滑动连接有同一个刷板，所述刷板的长度小于挡板的长度。

优选地，所述遮雨板侧壁开设有活动孔，所述活动孔内壁设有活动块，所述遮雨板内开设有活动腔，所述活动块靠近刷板一侧侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆远离活动块一端穿过遮雨板一侧侧壁，所述连接杆远离活动块一端与刷板侧壁固定连接。

优选地，所述活动块靠近连接杆一侧侧壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离活动块一端与活动腔底壁固定连接，所述连接杆位于第一弹簧内部。

优选地，所述滑杆两侧侧壁均开设有运动槽，所述运动槽底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离运动槽一端固定连接有插块，所述插块远离第二弹簧一端与凹槽内壁相抵。

优选地，所述挡板侧壁开设有两个第三滑槽，两个所述第三滑槽内壁滑动连接有同一个收集盒，所述收集盒靠近挡板一侧开口。

优选地，所述挡板侧壁固定连接有限制板，所述收集盒外底壁固定连接有若干第三弹簧，若干所述第三弹簧远离收集盒一端均与限制板侧壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、钢板桩本体侧壁的遮雨板可以起到一定的遮雨效果，而且还更加便于工人将钢板桩本体锤到地下，挡板与第一滑槽侧壁的凹槽相互配合，使得挡板可以调节高度，雨水可以从两个通孔中流出；

2、雨水落在钢板桩本体侧壁时，会在自身重力以及刷板的共同作用下，落入收集盒中，当雨水积攒足够时，就会带动收集盒下降，从而使得雨水从通孔中被排出。

附图说明