[实用新型]汽车硝酸卸料管连接结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车硝酸卸料管连接结构，包括：连接汽车储料罐的输送软管和连接反应罐的接收管路；输送软管通过管路接头可拆卸连接至接收管路；接收管路包括：刚性直管；刚性直管通过管路接头可拆卸安装至接收管路；汽车硝酸卸料管连接结构还包括：用于支撑刚性直管的支撑架和焊接至刚性直管的引流件；刚性直管固定至支撑架；刚性直管倾斜设置；刚性直管靠近输送软管的一端的高度大于刚性直管远离输送软管的一端的高度；引流件包括：引流底板和两个侧引流挡板；两个侧引流挡板分别设置于引流底板的两端；刚性直管穿过引流底板且刚性直管焊接至引流底板。本实用新型的有益之处在于，有效避免浪费硝酸。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车硝酸卸料管连接结构。

背景技术

硝酸是一种具有强氧化性、腐蚀性的强酸，是一种重要的化工原料。

通过汽车储料罐的输送软管和连接反应罐的连接管路进行连接从而将硝酸从汽车储料管传输至反应罐。传统的硝酸卸料管结构，在停止输料断开连接后，卸料管内的硝酸可能产生回流从接口处流出，污染环境也造成物料的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车硝酸卸料管连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车硝酸卸料管连接结构，包括：连接汽车储料罐的输送软管和连接反应罐的接收管路；输送软管通过管路接头可拆卸连接至接收管路；

接收管路包括：刚性直管；刚性直管通过管路接头可拆卸安装至接收管路；汽车硝酸卸料管连接结构还包括：用于支撑刚性直管的支撑架和焊接至刚性直管的引流件；刚性直管固定至支撑架；刚性直管倾斜设置；刚性直管靠近输送软管的一端的高度大于刚性直管远离输送软管的一端的高度；引流件包括：引流底板和两个侧引流挡板；两个侧引流挡板分别设置于引流底板的两端；刚性直管穿过引流底板且刚性直管焊接至引流底板。

作为本实用新型进一步的方案：支撑架包括：前架、后架和连接架；连接架连接前架和后架从而将前架和后架组装为一个整体；刚性直管固定至前架和后架。

作为本实用新型进一步的方案：前架的高度大于后架的高度；前架设置于引流件和后架之间。

作为本实用新型进一步的方案：汽车硝酸卸料管连接结构还包括：硝酸回收拖车和硝酸回收箱；硝酸回收箱放置于硝酸回收拖车上。

作为本实用新型进一步的方案：硝酸回收拖车抵接前架时，引流件位于硝酸回收箱的箱口上方。

作为本实用新型进一步的方案：硝酸回收拖车抵接前架时，引流件沿竖直方向上的投影位于硝酸回收箱的箱口的内部。

作为本实用新型进一步的方案：两个侧引流挡板之间的距离小于硝酸回收箱的箱口的宽度。

作为本实用新型进一步的方案：引流件和输送软管位于支撑架的同侧。

作为本实用新型进一步的方案：引流底板和两个侧引流挡板一体折弯成型。

作为本实用新型进一步的方案：引流底板竖直设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：有效避免浪费硝酸。

支撑架用于支撑刚性直管使刚性直管保持倾斜状态，提升接口处的高度，避免硝酸流出造成浪费。

管路接头从刚性直管上拆卸后，管路外部附着残余的硝酸可以通过引流件流入至硝酸回收箱内，实现硝酸的回收。

附图说明

图1是一种汽车硝酸卸料管连接结构的示意图；

图2是图1中一种汽车硝酸卸料管连接结构的引流件的示意图，其中图2中引流件的视角为图1中视角的左视图。