[实用新型]一种带有限高提醒功能的道路限高龙门架

说明书

本实用新型公开了一种带有限高提醒功能的道路限高龙门架，包括立柱、横杆、缠绕盘和限高杆，所述立柱的底端一侧固定有测距传感器，立柱的顶端一侧设有横杆，且横杆的两端通过法兰固定连接在立柱的顶端一侧，所述横杆的中间内部开设有空腔，空腔的中间固定有轴座，轴座的内部转动安装有缠绕盘，缠绕盘的表面缠绕有绳缆，绳缆的一端穿过穿孔的内部连接在挂头内，挂头设在限高杆的中间顶表面，且穿孔贯穿开设在横杆的中间底端内部。本实用新型利用马达卷动收卷绳缆拉动限高杆进行调节高度，节省了时间和力气，并且其调节好的高度可以利用测距传感器监测出来通过显示屏显示出来，让过往车辆内的驾驶员得知，降低危险性。

技术领域

本实用新型涉及限高架技术领域，具体为一种带有限高提醒功能的道路限高龙门架。

背景技术

限高架是利用架子本身拦截车辆，其主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用。

但是现有的限高架其高度不好调节，需要借助吊车等设备将限高杆掉起，以此调节当前路段可通行的车高是多少，这样比较麻烦浪费时力，并且目前调高的限高杆其高度不能马上让行驶的车辆得知，造成驾驶员不知道现在这个限高杆限高多少，容易对驾驶员造成误判，甚至可能让限高架以及车辆造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有限高提醒功能的道路限高龙门架，具备电动调节节省时间和力气，其调节好的高度可以利用显示屏显示出来，便于过往车辆内的驾驶员得知的优点，解决了以往调节限高杆费时费力和调节好后的限高杆高度不能马上让行驶车辆内的驾驶员得知的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有限高提醒功能的道路限高龙门架，包括立柱、横杆、缠绕盘和限高杆，所述立柱的底端一侧固定有测距传感器，立柱的顶端一侧设有横杆，且横杆的两端通过法兰固定连接在立柱的顶端一侧，所述横杆的中间内部开设有空腔，空腔的中间固定有轴座，轴座的内部转动安装有缠绕盘，缠绕盘的表面缠绕有绳缆，绳缆的一端穿过穿孔的内部连接在挂头内，挂头设在限高杆的中间顶表面，且穿孔贯穿开设在横杆的中间底端内部。

优选的，所述缠绕盘的一端连接至马达的输出端，且马达固定在空腔的内部。

优选的，所述限高杆的两端固定有滑块，滑块的两端转动安装有滑轮，滑轮滑动在滑槽的内部，且滑槽开设在立柱的一侧内部。

优选的，所述立柱的底端表面固定有底座，底座的侧边内部贯穿开设有固定孔。

优选的，所述横杆的两端前后表面均固定有显示屏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置测距传感器，使限高杆的高度位置可以被监测出来，达到了监测高度的效果，通过设置显示屏，使测距传感器所监测限高杆的高度数据可以被显示出来，达到了显示供来往车辆内的驾驶员观看效果。

2、本实用新型通过马达和缠绕盘的配合，使绳缆可以被收卷和放出，达到了间接控制限高杆的高度位置效果，通过滑块和滑轮和滑槽的配合，使限高杆可以稳定的被绳缆拉升和降下，达到了让限高杆稳定升降的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视内部结构示意图；

图2为本实用新型的主视外观结构示意图；

图3为本实用新型的底座俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、测距传感器；3、滑块；4、滑轮；5、滑槽；6、法兰；7、立柱；8、横杆；9、显示屏；10、马达；11、穿孔；12、绳缆；13、缠绕盘；14、轴座；15、空腔；16、挂头；17、限高杆；18、固定孔。

具体实施方式