[实用新型]一种汽车配件强度检测设备及其控制系统有效
申请号: | 202121069950.1 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN215574408U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 吴虹坪 | 申请(专利权)人: | 天津市琪达精工机械配件有限公司 |
主分类号: | G01N3/42 | 分类号: | G01N3/42;G01N3/12;G01B17/04;G01G19/415 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 强度 检测 设备 及其 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件强度检测设备及其控制系统,包括底座正面嵌设安装有工具箱,底座的内部固定安装有蓄电池,底座的顶端中部固定安装有垫盘,垫盘的顶端设置有伸缩杆和电磁托盘。该种汽车配件强度检测设备,本新型结构简单,整体小巧便于携带,通过设有把手便于装置拿取;通过设有工具箱便于存放若干组不同型号的检测探头等必要工具;通过设有蓄电池便于装置持久供电,通过设置有超声波传感器、压力传感器和检测探头便于检测配件硬度和表面形变过程;通过设有电子秤便于记录检测配件重量;通过设有电磁托盘便于磁吸固定金属配件;通过设有处理器和触控屏为装置添加有物联网,从而便于与其他智能装置对接使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件检测技术领域,具体为一种汽车配件强度检测设备及其控制系统。
背景技术
汽车是现代人类代步的重要工具,近十几年来,我国汽车工业迅快的发展,特别是与汽车生产配套的零部件企业,对汽车的组装、降低生产成本是关键。目前,对于一些汽车机械零部件来说,比如:前后保险杠、A柱、B柱和门板之类以及其它一些柱类或者轴类、管类零部件,在对其进行设计后大规模生产前,需要对其强度进行多次测定,以便保证大规模生产的合格率。现有的汽车配件检测装置在使用时,不能进行有效调节,无法满足使用者对不同汽车配件检测装置进行有效拿取,从而导致汽车配件检测装置出现携带不便的问题。因此我们对此做出改进,提出一种汽车配件强度检测设备及其控制系统。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车配件强度检测设备,包括底座,所述底座正面嵌设安装有工具箱,所述底座的内部固定安装有蓄电池,所述底座的顶端中部固定安装有垫盘,所述垫盘的顶端设置有伸缩杆和电磁托盘,所述电磁托盘包含有电子秤和压力传感器;
主体,所述主体的内部一侧设置有液压油缸,所述主体的内部另一侧设置有传动杆和处理器,所述主体的顶端设置有把手,所述主体的正面设置有触控屏、喇叭和第一控制按钮,所述主体的另一侧底端固定安装有液压柱,所述液压柱包含有探头安装基座、检测探头、环形灯和超声波传感器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座呈矩形设计且底端设置有若干组防滑脚垫,所述主体设置有7字型保护壳且一侧底端与底座的顶端一侧固定焊接,所述底座的一侧表面第二控制按钮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工具箱的底部设置有两组滑轨固定安装在底座的正面内部,所述工具箱的内部设置有若干组型号不一的检测探头,所述蓄电池固定安装在底座的内部另一侧且设置有充电口贯穿安装在底座的背面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述垫盘呈圆盘状设计且固定安装在底座的顶端中心,所述伸缩杆固定安装在垫盘的顶端中心,所述电磁托盘顶端设置有电磁铁材质制成且其表面设置有防滑纹理,所述压力传感器和电子秤分别固定安装在电磁托盘的底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压油缸通过设置有金属框架固定安装在主体的一侧内部,所述传动杆横向固定安装在主体的另一侧内部且与液压油缸和液压柱传动连接,所述液压柱通过设置有连接件固定安装在主体另一侧底端中心与垫盘相对称,所述环形灯固定安装在液压柱的外套筒底部边缘,所述探头安装基座固定安装在液压柱的内套筒底端,所述检测探头通过设置有连接件固定安装在探头安装基座的底端中心。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述超声波传感器固定嵌设安装在液压柱的外套筒内部,所述触控屏的表面设置有钢化膜保护且固定嵌设安装在主体的顶部正面,所述喇叭和第一控制按钮分别固定安装在触控屏的两侧,所述处理器固定嵌设安装在主体的另一侧内部位于触控屏的背面。
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