[实用新型]一种道桥施工钢筋连接装置有效
申请号: | 202121069736.6 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN215054597U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 杨国宇 | 申请(专利权)人: | 杨国宇 |
主分类号: | E04C5/16 | 分类号: | E04C5/16;E04C5/18 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 赵艳 |
地址: | 102600 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 钢筋 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种道桥施工钢筋连接装置;包括拼接机构、固定机构和钢筋,所述钢筋的外壁安装有固定机构,所述固定机构远离钢筋的一侧安装有拼接机构,所述拼接机构的内部对称安装有两组挤压机构。本实用新型通过在弧形钢片的外侧安装有钢圈,工作人员通过将套筒一和套筒二套进钢筋的外侧,然后将钢圈套在钢筋一端的外侧,再将弧形钢片插入进钢圈与钢筋的间隙中,然后使拼接机构的内部的锥型槽挤压弧形钢片,从而对钢筋进行固定,在拼接机构的内部对称安装有两组挤压机构,当工作人员需要对不同尺寸的钢筋进行连接时,可以通过更换弧形钢片的厚度,然后使直型槽和锥型槽挤压弧形钢片,从而方便工作人员移动外侧的拼接机构对钢筋进行固定。
技术领域
本实用新型涉及钢筋连接装置技术领域,具体为一种道桥施工钢筋连接装置。
背景技术
随着我国城市化进程的加快,城市道路桥梁建设作为城市生活质量的标示,已然是我国社会主义现代化建设的重要组成部分,在道桥施工中钢筋的连接尤为重要,钢筋连接是指钢筋的连接方式,钢筋的连接方式主要有绑扎搭接、机械连接、套管灌浆连接和焊接四种,接头应尽量设置在受力较小处,应避开结构受力较大的关键部位钢筋连接是指钢筋的连接方式,然而现有的道桥施工钢筋连接装置结构不稳定,不便于操作,为道桥建设带来了很大的不便。
现有的道桥施工钢筋连接装置的缺陷是:
1、现有的道桥施工钢筋连接装置一般采用铆接的方式将钢筋进行连接,需要工作人员旋转钢筋,将钢筋固定在连接装置的内部,而在这一过程中不方便工作人员将钢筋进行连接,进而不便人员的操作;
2、现有的道桥施工钢筋连接装置只可以对一种尺寸的钢筋进行连接,当工作人员使用不同尺寸的钢筋时,连接装置则无法将钢筋进行连接,从而降低连接装置的使用率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道桥施工钢筋连接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道桥施工钢筋连接装置;包括拼接机构、固定机构和钢筋,所述钢筋的外壁安装有固定机构,所述固定机构包括钢圈和弧形钢片,所述钢圈的两侧设有若干弧形钢片,所述固定机构远离钢筋的一侧安装有拼接机构,所述拼接机构的内部对称安装有两组挤压机构,所述挤压机构包括直型槽、锥型槽和连接座,所述直型槽的一侧设有锥型槽,且锥型槽的远离直型槽的一端设有连接座,所述拼接机构的两端内部安装有定位机构,所述拼接机构的外侧安装有支撑座。
优选的,所述拼接机构包括套筒一和套筒二,套筒一的一侧安装有套筒二。
优选的,所述拼接机构靠近定位机构的内部设有安装孔,且钢筋的内部设有定位孔。
优选的,所述定位机构包括定位块和定位销,定位销贯穿定位孔的内部,且定位销的两端安装有定位块。
优选的,所述支撑座的内部安装有连接杆,且连接杆的两端安装有固定螺母。
优选的,所述拼接机构的内部设有通口,且通口的一端设有锥型孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在弧形钢片的外侧安装有钢圈,工作人员通过将套筒一和套筒二套进钢筋的外侧,然后将钢圈套在钢筋一端的外侧,然后使拼接机构的内部挤压弧形钢片,使弧形钢片发生形变挤压钢筋外壁,从而对钢筋进行固定,进而方便工作人员安装连接钢筋。
2、本实用新型通过在拼接机构的内部对称安装有两组挤压机构,当工作人员需要对不同尺寸的钢筋进行连接时,可以通过更换弧形钢片的厚度,然后使直型槽和锥型槽挤压弧形钢片,从而方便工作人员移动外侧的套筒一和套筒二对钢筋进行固定,进而提高连接装置的使用率。
附图说明
图1为本实用新型的拼接机构内部结构示意图;
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