[实用新型]一种综合检测装置

说明书

本实用新型公开了一种综合检测装置，包括：底座(1)、定位板(2)、弹性圆柱销(3)、弹性菱形销(4)、孔位检测柱(5)、孔位检测块(6)、第一定位块(7)、第二定位块(8)、若干检测销、间隙通止规(15)、槽宽通止规(16)、第一同轴度检具(17)、第二同轴度检具(18)、第一衬套(19)、第二衬套(20)、可移动小车(21)、万向轮(22)、固定轮(23)。多种检测用具集中摆放，方便检具管理，提高检测效率，可模拟产品装车状态，提高检测实用性和检测可靠性，更好地控制产品过程质量。综合检测装置配置可移动小车，减小检测时零件搬运时间和检测劳动强度。本实用新型主要用于产品质量检测领域。

技术领域

本实用新型涉及一种检具，具体地说是一种用来测量和评价桥连接板尺寸、形状、位置特性质量的专用综合检测装置。

背景技术

桥连接板是中重型越野车底盘的保安件，为大型铸钢件。产品涉及X、Y、Z三个方向的工作面和孔系，有尺寸公差、位置公差、同轴度、平行度、平面度等要求。目前，在加工过程中普遍采用三坐标对其产品进行检测。这种检测方式检测时间长、检测成本高，很难实现百分之百检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种综合检测装置，提高检测效率和检测实用性及可靠性。

为达到上述目的，该实用新型的技术方案为一种综合检测装置，包括：底座、定位板、弹性圆柱销、弹性菱形销、孔位检测柱、孔位检测块、第一定位块、第二定位块、若干检测销、间隙通止规、槽宽通止规、第一同轴度检具、第二同轴度检具、第一衬套、第二衬套、可移动小车、万向轮、固定轮，其特征在于：

底座上设置定位板、孔位检测柱、孔位检测块、第一定位块和第二定位块；

在底座中空闲位置设置检测销检测销定位存放，间隙通止规、槽宽通止规、第一同轴度检具、第二同轴度检具同时放置在空闲位置；

定位板与底座通过销定位，螺栓连接固定；定位板上设置多组定位孔，安装弹性圆柱销、弹性菱形销，从而定位被测零件；

部分定位孔安装第一衬套、第二衬套，用于确定被测零件孔位检测基准；

孔位检测块与底座通过销定位，用螺栓连接紧固；

第一定位块、第二定位块分别与底座通过销定位，用螺栓连接、紧固；

被测零件定位后，检测销插入被被测零件、再插入检验基准孔中，完成被测零件X、Y、Z三个方向孔位置度的检验，同时插入通过一组同轴孔，完成同轴度检测；

第一同轴度检具、第二同轴度检具检测，检测被测零件孔同轴度、孔与端面的垂直度；

间隙通止规、槽宽通止规检测被测零件槽宽度；

可移动小车底部安装万向轮、固定轮，用于移动和固定小车。

进一步地，孔位检测块上的一组孔既是与底座安装的定位销孔，又是孔位置度检验的基准孔；孔位检测块包括在不同面上为被测零件设置孔位置度检验的基准孔。

进一步地，第一定位块、第二定位块上的一组孔既是与底座安装的定位销孔，又是孔位置度检验的基准孔。

第一同轴度检具和第二同轴度检具检测被测零件孔同轴度、孔与端面的垂直度；间隙通止规、槽宽通止规检测被测零件槽宽度。

本实用新型的优点是：该方案提供了一种综合检测装置将孔尺寸、孔位置公差、孔同轴度、面平面度、槽宽、凸台厚度等各项检测集成为一体，多种检测用具集中摆放，方便检具管理，提高检测效率，可模拟产品装车状态，提高检测实用性和检测可靠性，更好地控制产品过程质量。综合检测装置配置可移动小车，减小检测时零件搬运时间和检测劳动强度。

附图说明