[实用新型]一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置有效
| 申请号: | 202121048733.4 | 申请日: | 2021-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN215215027U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 赖斌生;余泽辉;闵济东 | 申请(专利权)人: | 福建福清核电有限公司 |
| 主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00 |
| 代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 任超 |
| 地址: | 350318*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 核电 应急 柴油机 气阀 间隙 调整 装置 | ||
一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:包括操作杆、一字调节杆、套筒把手、导向套筒;一字调节杆上端和操作杆连接,一字调节杆下端伸入导向套筒内;所述的套筒把手和导向套筒连接,以配合柴油机排气阀紧固螺母。
技术领域
本发明内容属于核电应急柴油机进排气阀间隙调整专用工器具领域,具体涉及一种用于核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置。
背景技术
核电厂应急柴油机为核电站最后一道电源安全屏障,其可用性直接影响核电厂核安全。应急柴油机进排气阀为柴油机配器机构重要部件,故障可能直接导致柴油机重大损毁。故需定期调整柴油机进排气阀间隙,以确保设备的正常运行。
由于进排气阀调整过程中,螺母和螺杆会相对运动,影响调整效果。为了保证进排气阀门间隙调整不会有相对移动,特研究核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种装置,用于快速完成柴油机进排气阀间隙调整工作。
本发明的技术方案如下:一种用于应急柴油机核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,其特征在于:包括操作杆、一字调节杆、套筒把手、导向套筒;
一字调节杆上端和操作杆连接,一字调节杆下端伸入导向套筒内;
所述的套筒把手和导向套筒连接,以配合柴油机排气阀紧固螺母。
所述的操作杆带磨砂纹。
操作杆带有中间孔,中间孔带内螺纹。
一字调节杆末端为一字头。
一字调节杆上端和操作杆焊接连接。
所述的套筒把手和导向套筒焊接连接。
导向套筒下端为六角套筒。
导向套筒下端为直套筒。
导向套筒下端为圆形套筒。
导向套筒下端为矩形套筒。
本发明的显著效果在于:
1、能够快速完成柴油机进排气阀间隙调整工作:
2、确保调整排气一字螺杆时紧固螺母不会跟随运动。
3、降低了对操作空间的需求。
4、提高了调整效率。
附图说明
图1是正视图;
图2是侧视图
图3是俯视图
图4为截面图
图中:1操作杆、2一字调节杆、3套筒把手、4导向套筒
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
一种用于应急柴油机核电应急柴油机进排气阀间隙调整装置,包括操作杆1、一字调节杆2、套筒把手3、导向套筒4。
所述的操作杆1带磨砂纹,以防止操作打滑,其中间孔带内螺纹。
所述的一字调节杆2末端为一字头,以旋转柴油机进排气阀一字螺杆。一字调节杆2上端和操作杆1焊接连接,一字调节杆2下端伸入导向套筒4内。
所述的套筒把手3和导向套筒4焊接连接,导向套筒4下端为六角套筒,以配合柴油机排气阀紧固螺母。
工作时,包括以下步骤:
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