[实用新型]双防护门联动装置

说明书

本实用新型公开了一种双防护门联动装置，其包括机架、伸缩气缸、转向组件以及拉绳，机架包括立柱和横梁；伸缩气缸竖直固定在横梁上；转向组件安装在机架上，拉绳一端固定在伸缩气缸的伸缩端，另一端通过转向组件连接在防护门上，立柱数量为两个，其对称设置在伸缩气缸两侧，伸缩气缸的伸缩端固定有升降板，拉绳分别连接在升降板的两端；通过伸缩气缸的伸缩，带动转向组件上的不同拉绳同步运动，拉绳末端与不同的防护门进行连接，拉绳随着伸缩气缸的伸缩端同步运动，将防护门同步开启或者关闭，该装置简单且紧凑，工作稳定可靠，自动化实现了双防护门的同步开启和关闭，提高了其工作效率。

技术领域

本实用新型属于防护门开闭技术领域，具体地说，是涉及一种双防护门联动装置。

背景技术

防护门是一种能抵抗各种冲击波或重物冲撞的门，一般采用钢质材料制作,由于其起到冲撞防护等功效，因此，整体的质量较大，以确保其稳定性。

现有的防护门的开启和关闭很多还是采用人工提拉，防护门本身重量较大，在开启过程中需要耗费较大的体力，劳动强度大，当需要开启多个防护门的时候一般都是采用人工进行单个操作，开启效率低，另外，在多个防护门需要同时开启的时候，则必须要多个人同时操作，降低了其工作效率，也增加了操作人员的劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双防护门联动装置，以解决现有技术中存在的防护门开关过程中主要依赖人工操作，劳动强度大、防护门开启效率低，防护门开启一致性差等问题。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

本实用新型提出了一种双防护门联动装置，其包括：

一种双防护门联动装置，其包括：

机架，所述机架包括多个立柱和横梁；

伸缩气缸，所述伸缩气缸竖直固定在所述横梁上；

转向组件，所述转向组件安装在所述机架上，伸缩气缸的伸缩端连接有多个拉绳，拉绳的另一端通过转向组件连接在不同的防护门上。

在本申请的一些实施例中，所述立柱的数量为两个，其对称设置在所述伸缩气缸两侧，所述伸缩气缸的伸缩端固定有升降板，所述升降板的两端分别连接有一条拉绳。

在本申请的一些实施例中，所述转向组件对称安装在所述伸缩气缸的两侧，所述转向组件包括第一安装架以及第二安装架，所述第一安装架水平固定在所述立柱上，所述第二安装架垂直方向固定在所述横梁上。

在本申请的一些实施例中，所述第一安装架靠近所述伸缩气缸的一侧可转动安装有第一转轮，所述第二安装架上可转动安装有第二转轮，所述拉绳一端固定在所述升降板上，另一端依次经过所述第一转轮和所述第二转轮的转向之后，固定连接在所述防护门顶部。

在本申请的一些实施例中，所述立柱上形成有导轨，所述升降板两侧分别设置有一个导向块，在所述升降板升降过程中，所述导向块沿着所述导轨上下运动。

在本申请的一些实施例中，所述导轨位于所述立柱内侧，位于所述立柱上靠近所述伸缩气缸的一侧。

在本申请的一些实施例中，所述拉绳末端连接有转接块，所述转接块另一端连接有若干拉索，所述拉索的另一端以所述转接块为中心对称连接在所述防护门顶部的不同位置上，使作用在所述防护门上的拉力均匀。

在本申请的一些实施例中，所述防护门上还固定有多个连接块，所述连接块上形成有连接孔，所述拉索通过所述连接孔固定在所述连接块上，进而与所述防护门连接固定。

在本申请的一些实施例中，防护门的两侧还形成有支撑架，所述支撑架上形成有导向槽，所述防护门的两侧位于所述导向槽内，沿着所述导向槽升降。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：