[实用新型]一种新型液压破碎锤

说明书

本实用新型公开了液压设备技术领域的一种新型液压破碎锤，包括上缸体和中缸体，所述中缸体的底部固定设置有下缸体，所述下缸体的内侧壁活动设置有钎杆，所述上缸体的顶部固定设置有贯穿螺栓，所述上缸体的前侧壁开设有氮气加注口，所述中缸体的左侧壁固定设置有液压管接口，所述上缸体内固定设置有氮气室，所述中缸体内固定设置有油缸，所述油缸内活动设置有活塞，所述油缸左右两侧均固定设置有衬套，本实用新型设计合理，经贯穿螺栓将上缸体与中缸体进行密封装配，通过氮气加注口向氮气室注入氮气，经液压管接口分别与外部液压油管接通，并将液压油注入换向腔内，同时经换向阀对液压油的输出进行控制。

技术领域

本实用新型涉及液压设备技术领域，具体为一种新型液压破碎锤。

背景技术

液压破碎锤是一种能够将液压能转化为机械能，从而对外做功的机具，主要用于破碎、拆除、开挖硬层等工作，其动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土，选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号，作业的环境来选择最适合的液压破碎锤，而在实际作业过程中，破碎锤会因撞击震动产生较大的噪音，容易给外界带来严重的噪音污染。

现有的液压破碎锤缺乏针对噪音降噪处理环节，无法对活塞与钎杆进行冲撞时产生的震动噪音进行隔音，使得活塞在撞击钎杆时产生的声音直接对外传出，导致对破碎现场区域周边产生噪音污染，为此，我们提出一种新型液压破碎锤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型液压破碎锤，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型液压破碎锤，包括上缸体和中缸体，所述中缸体的底部固定设置有下缸体，所述下缸体的内侧壁活动设置有钎杆，所述上缸体的顶部固定设置有贯穿螺栓，所述上缸体的前侧壁开设有氮气加注口，所述中缸体的左侧壁固定设置有液压管接口，所述上缸体内固定设置有氮气室，所述中缸体内固定设置有油缸，所述油缸内活动设置有活塞，所述油缸左右两侧均固定设置有衬套，所述衬套的外侧壁固定设置有隔音层，所述油缸的左侧壁固定连接有回流管，所述回流管的顶端固定连接有换向腔，所述换向腔内固定设置有换向阀，所述中缸体内固定设置有蓄能器，所述下缸体内且位于钎杆的左右两侧均固定设置有限位销，所述油缸的顶端和底端均固定设置有油封。

优选的，所述中缸体和下缸体为一体式结构，所述钎杆与限位销的装配处为滚动连接。

优选的，所述衬套为圆形，所述上缸体通过衬套对活塞进行限位，所述换向腔与油缸的装配处固定设置有进油管。

优选的，所述换向腔与回流管的装配处开设有与回流管相适配的通孔，所述油缸与回流管的装配处开设有与回流管相适配的通孔。

优选的，所述液压管接口共设有两个，所述换向腔与液压管接口的装配处开设有与液压管接口相适配的通孔。

优选的，所述隔音层采用隔音棉材质，所述下缸体与限位销的装配处开设有与限位销相适配的通孔，所述限位销通过开设通孔与下缸体插接装配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，经贯穿螺栓将上缸体与中缸体进行密封装配，通过氮气加注口向氮气室注入氮气，经液压管接口分别与外部液压油管接通，并将液压油注入换向腔内，同时经换向阀对液压油的输出进行控制，当活塞向下运行冲撞钎杆时，换向阀打开与油缸的连接管，使液压油进入油缸对活塞进行润滑，同时经油封对油缸的顶端与底端进行密封，钎杆被撞击向下运动，同时带动限位销滚动，从而对地面物体进行破碎，当活塞停止冲撞运动时，油缸内的液压油通过回流管回流至换向腔内，并被外部连接液压油管吸收，同时换向阀切断与油缸之间的输油管口，保持油缸内的润滑清洁度，在活塞冲撞钎杆时，会因震动使中缸体内产生噪音，通过隔音层对冲击噪音进行吸收，从而达到对中缸体降噪的目的，减少对外界的噪音污染。

附图说明

图1为本实用新型主体外部结构图；