[实用新型]一种长度可调的桥梁用横梁

说明书

本实用新型公开了一种长度可调的桥梁用横梁，包括两段主横梁以及拼接在两段主横梁之间的至少一段拼接梁，通过调节所述拼接梁的数量以调节横梁的整体长度。本实用新型的桥梁用横梁结构简单，功能使用，通过调节所述拼接梁的数量以调节横梁的整体长度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁用横梁领域。更具体地说，本实用新型涉及一种长度可调的桥梁用横梁。

背景技术

随着科技的不断发展，交通也变得越来越便利。无论是火车、汽车、公交车还是地铁的行驶，都离不开桥梁。在桥梁的建设过程中，桥梁的主体主要由横梁和浇筑于横梁的混凝土制成，横梁基本都是根据施工需要由型钢焊接而成，基本都是长度固定，其长度无法调节，并不能适用于不同的施工场景。

实用新型内容

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种长度可调的桥梁用横梁，包括两段主横梁以及拼接在两段主横梁之间的至少一段拼接梁，通过调节所述拼接梁的数量以调节横梁的整体长度。

根据本实用新型的一优选实施方案，相邻的所述主横梁和所述拼接梁彼此靠近的一端可拆卸连接，相邻两个所述拼接梁彼此靠近的一端可拆卸连接。

根据本实用新型的一优选实施方案，相邻的所述主横梁和所述拼接梁彼此靠近的一端分别对应垂直设置连接板，连接板上开设安装孔，利用螺栓结构连接所述主横梁、所述拼接梁上的连接板上的安装孔。

根据本实用新型的一优选实施方案，每个所述主横梁上、所述拼接梁上分别设置至少一个导向机构，导向杆依次穿过相邻所述主横梁、所述拼接梁上的导向机构，或者相邻两个所述拼接梁上的导向机构。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述液压油缸的伸缩端还同轴连接接长杆。

根据本实用新型的一优选实施方案，当所述主横梁上设置若干个导向机构时，所述导向机构沿着所述主横梁的外圆周方向环向间隔分布。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述导向机构包括第一导向板和第二导向板，二者彼此靠近的一端共同形成容纳腔，以供所述导向杆穿过伸入所述容纳腔内。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述第一导向板和第二导向板彼此靠近的一端通过螺栓结构实现连接。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述主横梁上沿其长度方向设置有加强筋板。

根据本实用新型的一优选实施方案，液压油缸的固定端固定于其中一个所述主横梁上，其伸缩端固定在另一个所述主横梁上。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述第一导向板和第二导向板彼此靠近的一端分别内陷形成弧形槽，两个弧形槽共同形成所述容纳腔。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的桥梁用横梁结构简单，功能使用，通过调节所述拼接梁的数量以调节横梁的整体长度。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型中长度可调的桥梁用横梁的拆解示意图。

图2为本实用新型中长度可调的桥梁用横梁的结构示意图。

图3为本实用新型中主横梁或者拼接梁的截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。