[实用新型]一种雷达标遮挡集成雷达

说明书

本实用新型涉及一种雷达标遮挡集成雷达，包括安装在格栅本体上的标牌、摄像头总成以及安装在钣金支架上的毫米波雷达，所述的标牌和格栅本体罩在毫米波雷达外。本实用新型将雷达隐藏在标牌的后面，遮挡异物和环境因素，标牌可以选择透波标牌，也可以换成普通标牌，标配遮挡内部可以选择不带雷达(选配可以更加自由)，相对位置固定，简化ACC标牌安装，可以省略标牌的位置调校过程，其制造工艺简化，装配简单，提过精度，降低了成本，该产品结构完美的克服了传统结构的缺点。

技术领域

本实用新型涉及汽车雷达技术领域，特别是涉及一种雷达标遮挡集成雷达。

背景技术

主机厂往往会根据消费者的不同需求，在一款车型上开发高、中、低不同配置的车型，也就代表着雷达制造类型及安装形式的不同，不同配置的车型所选用的零件是不同的。需要开发不同的零件满足不同配置的需求，同时车辆在使用过程中会受到外部环境的考验，比如我们要满足各种环境的因素保证雷达的使用功能，因此在开发过程中需要开发好几款类似零件，ICC智能领航系统及最重要的部分就是雷达对毫米波的发射和接收环节。那么雷达系统就成为了ICC智能领航系统的重中之重，所以在雷达的安装、定位、保护措施上显得尤为重要。

现如今，不同配置的车型会存在有摄像头和无摄像头的选择，因此我们需要在满足摄像头功能的前提下尽可能选择比较隐蔽的位置，同时满足不同配置外观需求，雷达的放置位置对于ICC智能领航系统来说也是非常关键的，雷达不同的放置位置对于外部接收有不同影响。

目前大部分主机厂直接将雷达发射面裸露在外侧，看起来极不美观，还有不同配置的车型需要开发不同零件来满足车型需求，往往需要开发好几款类似零件，其次，雷达跟标牌分别安装在不同零件上，所以相对位置精度低，雷达设置在下格栅中间位置，占据了下格栅用来进气的最佳位置，虽然对雷达放置位置比较隐蔽，但是雷达在整车上属于较低的位置。另外为满足高光黑的外观效果以及耐光照的时长要求，往往会对格栅进行三喷三烤高光黑涂装需求，涂层包括底漆、清漆、色漆需要一条完整的涂装线去支持其整套工艺，并且配备相应的人力其设备去满足生产需求。

综合一下缺点就是如下几点：

1、雷达发射面裸在外面，比较容易受到外部恶劣环境和路况的侵袭，容易失窃、破坏、技术被抄袭等，另外也不美观；

2、不同配置的车型需要开发不同零件来满足车型需求，往往需要开发好几款类似零件，这样就大大提高了成本，延长了开发周期；

3、现有的方案，雷达跟标牌分别安装在不同零件上，所以相对位置精度低，会产生因相对位置偏差，导致雷达透波形成额外衰减甚至失效，需要经过多工序装配及多次调校才能保证其应有的相对位置；

4、大多数的雷达设置在下格栅中间位置，因此就占据了下格栅用来进气的最佳位置，下格栅为满足进气率，从而导致下格栅的结构薄弱；

5、车型根据高低配置选择是否装配摄像头，因此需要为无摄像头配置单独开发整体零件，这样就提高了成本，延长了开发周期；

6、由于工艺流程较长、工艺环节较多，因此合格率也会有所降低，从而提高生产和管理成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种雷达标遮挡集成雷达，该集成雷达可隐藏雷达在标牌的后面，遮挡异物和环境因素，标牌可以选择透波标牌，也可以换成普通标牌，标配遮挡内部可以选择不带雷达(选配可以更加自由)，相对位置固定，简化ACC标牌安装，可以省略标牌的位置调校过程，其制造工艺简化，装配简单，提过精度，降低了成本，该产品结构完美的克服了传统结构的缺点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种雷达标遮挡集成雷达，包括安装在格栅本体上的标牌、摄像头总成以及安装在钣金支架上的毫米波雷达，所述的标牌和格栅本体罩在毫米波雷达外。