[实用新型]一种码头混凝土结构专用加固结构

说明书

本实用新型涉及加固结构领域，具体公开了一种码头混凝土结构专用加固结构，包括若干支撑桩、若干下加固结构以及若干上加固套，下加固结构包括加固柱、加固管、以及下加固套，支撑桩一端固定在固桩底面上，另一端固定在淤泥层内，下加固套压紧固桩和两个相对侧面，加固管固定在下加固套上，加固柱一端穿过加固管，并插入淤泥层内，加固柱另一端通过螺栓与加固管固定连接，上加固套固定在固桩顶面上，上加固套两侧面上开设螺纹固定孔，下加固套两侧面上开设螺纹连接孔，且螺纹连接孔与螺纹固定孔的位置相对应，上加固套和下加固套通过螺栓固定连接，本实用新型解决了现有技术中目前大部分对老高桩码头进行的加固很不方便的问题。

技术领域

本申请涉及加固结构领域，具体公开了一种码头混凝土结构专用加固结构。

背景技术

码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的，码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式；高桩码头，是指由上部结构(桩台或承台)、桩基、接岸结构、岸闸和码头设备等部分组成，上部结构构成码头面并与桩基连成整体，直接承受作用在码头面的垂向及水平荷载，并将其传递给桩基，上部结构可以由混凝土制作而成，高桩码头为透空结构，波浪放射小，对水流影响小，高桩码头适用于适合沉桩的各种地基，特别适用软土地基，在岩基上可以采用嵌岩桩，软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土，水底包括淤泥层和卵石层，岸边的土壤与水接触，水会对土壤造成侵蚀，所以靠近岸边的地方会有大量淤泥堆积，形成淤泥层。

随着水运行业的发展，很多老的高桩码头不能接待更大船只，因此需要对高桩老码头进行加固，而目前大部分对高桩老码头进行的加固很不方便。

发明人有鉴于此，提供了一种码头混凝土结构专用加固结构，以便解决上述目前大部分对老高桩码头进行的加固很不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种码头混凝土结构专用加固结构，以解决现有技术中目前大部分对老高桩码头进行的加固很不方便的问题。

本基础方案的原理及效果在于：

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种码头混凝土结构专用加固结构：包括若干支撑桩、从下面加固桩台的若干下加固结构以及若干上加固套，下加固结构包括加固柱、加固管、以及下加固套，支撑桩一端固定在固桩底面上，另一端固定在淤泥层内，下加固套压紧固桩和两个相对侧面，加固管固定在下加固套上，且外侧面和内侧面上皆开设一个螺纹孔，加固柱上开设一个螺纹孔，且与加固管的螺纹孔相对应，加固柱一端穿过加固管，并插入淤泥层内，加固柱另一端通过螺栓与加固管固定连接，上加固套固定在固桩顶面上，上加固套两侧面上开设螺纹固定孔，下加固套两侧面上开设螺纹连接孔，且螺纹连接孔与螺纹固定孔的位置相对应，上加固套和下加固套通过螺栓固定连接。

相较于现有技术，本实用新型的效果：把下加固套紧紧地压在桩台底面和两个相对侧面上，然后加固柱穿过加固管，并一端通过螺栓固定在加固管内，另一端插入淤泥层内，再把上加固套的两侧放到下加固套两侧的外侧，并用螺栓进行固定，最后把上加固套与桩台顶面进行固定，本实用新型这种码头混凝土结构专用加固结构采用加固杆和加固管可以倾斜加固桩台，使桩台受到的加固更加全面，从而增加桩台在受到各个方向上的外力时的稳固性；采用下加固套和上加固套，可以在加固桩台时，给桩台的顶面和底面较小的压强，增加桩台的使用寿命；采用螺栓进行固定，可以方便上加固套、下加固套以及加固柱的固定连接，使桩台的加固更加方便。

进一步，还包括填充块，填充块固定在桩台顶面上，且与上加固套一起覆盖整个桩台顶面。

相较于现有技术，本实用新型的效果：由于多个上加固套固定在桩台顶面上，若是行人不注意，则可能会被绊倒，从而造成人员受伤，影响桩台的经济，而填充块固定在桩台顶面上，且与上加固套一起覆盖整个桩台顶面，则可以保证桩台顶面的平坦无障碍。

进一步，上加固套与桩台的固定连接为螺纹连接。