[实用新型]一种自带防脱结构的机车用RFID电子标签

说明书

本实用新型涉及电子标签技术领域，具体揭示了一种自带防脱结构的机车用RFID电子标签，包括电子标签、金属筒、连接框和固定板，所述电子标签正面的中部且靠近顶部与底部的位置处均贯穿开设有开口，两个所述金属筒分别卡接于电子标签所开设的两个开口内，所述金属筒的内侧设有螺纹路且螺纹连接有螺母，所述螺母背面的正中央位置处一体成型有第二凸杆，通过将固定板、PE泡棉和保护膜设置于连接框的内侧，且利用连接杆与第二凸杆之间转动连接的设计，有效的使得该电子标签具有了与汽车前挡风玻璃之间进行连接的效果，实现了自带连接用防脱结构的技术目的，更有利于使用者将该电子标签与汽车之间进行对接安装操作。

技术领域

本实用新型涉及电子标签技术领域，具体涉及了一种自带防脱结构的机车用RFID电子标签。

背景技术

RFID电子标签是射频识别的通俗叫法，它由标签、解读器和数据传输和处理系统三部分组成，是当代通信的一种技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触，射频识别标识是目前射频识别技术的关键，为了实现车辆交通信息的分类采集、精确化采集、海量采集，动态采集，需要在汽车前挡风玻璃上进行电子标签的装配，但是，目前的电子标签并不具备连接用的防脱落结构，导致在与挡风玻璃之间进行安装时，需要利用其它的固定胶水，存在与挡风玻璃之间安装不便的温度，因此，有必要设计一款自带防脱落连接结构的机车用RFID电子标签，从而来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种自带防脱结构的机车用RFID电子标签，具备自带连接用防脱落结构等优点，解决了传统电子标签在与汽车挡风玻璃之间连接不便的问题。

本实用新型的自带防脱结构的机车用RFID电子标签，包括电子标签、金属筒、连接框和固定板，所述电子标签正面的中部且靠近顶部与底部的位置处均贯穿开设有开口，两个所述金属筒分别卡接于电子标签所开设的两个开口内，所述金属筒的内侧设有螺纹路且螺纹连接有螺母，所述螺母背面的正中央位置处一体成型有第二凸杆，所述第二凸杆的外侧沿环形设有转动槽，两个所述连接框分别位于电子标签背面的顶部与底部位置处，两个所述固定板分别位于两个连接框的内侧，所述连接框的背面固定连接有两个连接杆且两个连接杆通过转动槽与第二凸杆之间转动连接，所述固定板的背面设有PE泡棉，所述PE泡棉的背面粘贴有保护膜。

通过上述技术方案设计，有效使得该电子标签自身具有了连接用防脱落结构，从而更有利于使用者将该电子标签与汽车之间进行连接

作为本实用新型的进一步设计，所述螺母的右侧一体成型有表面刻设有防滑纹路的第一凸杆，所述第一凸杆的正面突出至电子标签的正面位置。

通过上述技术方案设计，便于使用者对螺母进行旋钮操作，防止由于螺母处于金属筒的内部导致抓取操作不便的情况出现。

作为本实用新型的进一步设计，所述连接框的背视形状为矩形结构，所述保护膜位于连接框的内侧。

通过上述技术方案设计，可实现对保护膜与PE泡棉之间的防护效果，防止PE泡棉与保护膜始终裸露于外界，导致携带过程中PE泡棉易摩擦松动的情况出现。

作为本实用新型的进一步设计，所述固定板的顶部与底部均沿横向一体成型有凸起，所述连接框内侧的顶部与底部均沿横向固定连接有用于对凸起起到限制效果的橡胶条。

通过上述技术方案设计，可实现对固定板和凸起的限制效果，使得螺母与螺纹路之间的所处状态更加稳定，防止第一凸杆受压易旋转导致PE泡棉和保护膜突出至外界的情况出现。

作为本实用新型的进一步设计，所述金属筒的内部且分别靠近螺母正面与背面的位置处均沿环形固定连接有限位金属环。

通过上述技术方案设计，可实现对螺母的限制效果，防止螺母与金属筒之间意外分离脱落。