[实用新型]适用于电动挖掘机的上车架

说明书

本实用新型公开了一种适用于电动挖掘机的上车架，它属于工程机械领域，其解决了现有技术中缺少一种可以解决电动挖掘机的电池承载问题及工作过程中因重心偏高上架强度不够的问题。它主要包括左架、主架和右架，所述左架上设有前固定横梁、后固定横梁、电池固定横梁Ⅳ和电池固定横梁Ⅲ，前固定横梁、后固定横梁、电池固定横梁Ⅳ和电池固定横梁Ⅲ分别与主架的立板连接；所述左架和主架的立板之间设有去应力加强筋；所述右架上设有电机固定横梁Ⅰ、电机固定横梁Ⅱ、电池固定横梁Ⅰ和电池固定横梁Ⅱ，电机固定横梁Ⅰ、电机固定横梁Ⅱ、电池固定横梁Ⅰ和电池固定横梁Ⅱ分别与主架的立板连接。本实用新型主要用于电动挖掘机上车架。

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，具体地说，尤其涉及一种适用于电动挖掘机的上车架。

背景技术

目前电动挖掘机在对尾气排放和噪音要求高的城区和地表高寒、温差大、供养不足的高原场地及井下、隧道等对相对密封空间的施工具有很大的优势。现有市场电动挖掘一次充电工作时间在5小时左右，且处于起步阶段。在电动挖掘机作业中普遍存在整机稳定性差，电池多带来的空间不足问题及因电池重量大、重心高工作时产生扭伤车架的强度问题。

目前正缺少一种可以解决电动挖掘机的电池承载问题及工作过程中因重心偏高上架强度不够的适用于电动挖掘机的上车架。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种适用于电动挖掘机的上车架，以解决现有技术中缺少一种可以解决电动挖掘机的电池承载问题及工作过程中因重心偏高上架强度不够的适用于电动挖掘机的上车架的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种适用于电动挖掘机的上车架，包括左架、主架和右架，所述左架上设有前固定横梁、后固定横梁、电池固定横梁Ⅳ和电池固定横梁Ⅲ，前固定横梁、后固定横梁、电池固定横梁Ⅳ和电池固定横梁Ⅲ分别与主架的立板连接；所述左架和主架的立板之间设有去应力加强筋；所述右架上设有电机固定横梁Ⅰ、电机固定横梁Ⅱ、电池固定横梁Ⅰ和电池固定横梁Ⅱ，电机固定横梁Ⅰ、电机固定横梁Ⅱ、电池固定横梁Ⅰ和电池固定横梁Ⅱ分别与主架的立板连接；所述电池固定横梁Ⅳ、电池固定横梁Ⅲ、电池固定横梁Ⅰ和电池固定横梁Ⅱ上设有电池固定座；所述左架、主架和右架上设有电池高重心防摇摆机构。

进一步地，所述的电池高重心防摇摆机构包括左架上设有的左架固定板Ⅰ和左架固定板Ⅱ、主架上设有的主架固定板Ⅰ、主架固定板Ⅱ和主架固定板Ⅲ、右架上设有的右架固定板Ⅰ和右架固定板Ⅱ，左架固定板Ⅰ和左架固定板Ⅱ与主架的立板焊接连接，右架固定板Ⅰ和右架固定板Ⅱ与主架的立板焊接连接。

进一步地，所述的电池固定横梁Ⅰ在右架和主架的立板之间的焊接位置低于电池固定横梁Ⅱ的焊接位置。

进一步地，所述的电池固定横梁Ⅳ在左架和主架的立板之间的焊接位置低于电池固定横梁Ⅲ的焊接位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、电池高重心防摇摆机构使各部件与上架各横梁连接起来组成箱体结构，在上架左、右摇摆时能够将整个上架作为一个整体并靠自身强度抵抗摇摆，无应力集中点。

2、电池固定横梁Ⅰ和电池固定横梁Ⅱ、电池固定横梁Ⅰ和电池固定横梁Ⅱ的焊接位置可以起到更好的防冲击效果，无应力集中。

3、解决了电动挖掘机的电池承载问题及工作过程中因重心偏高上架强度不够的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图Ⅰ；

图2是本实用新型的结构示意图Ⅱ；

图3是本实用新型的左架结构示意图；

图4是本实用新型的右架结构示意图。