[实用新型]一种改进型汽车万向节总成有效

专利信息
申请号: 202120998371.9 申请日: 2021-05-11
公开(公告)号: CN215673247U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 俞仲舟 申请(专利权)人: 诸暨帕沃汽车零部件有限公司
主分类号: F16D3/16 分类号: F16D3/16;F16D3/84
代理公司: 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 代理人: 郭清秀
地址: 311800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 汽车 万向节 总成
【说明书】:

实用新型公开了一种改进型汽车万向节总成,包括万向节体,所述万向节体右侧的前侧与后侧均设置有弧形连接板一,所述弧形连接板一远离万向节体一侧的左侧固定连接有弧形防尘壳一,所述弧形连接板一的表面螺纹连接有螺套一,所述螺套一套设在万向节体的表面,所述万向节体顶部与底部的左侧均设置有弧形连接板二。本实用新型具备便于更换防尘套的优点,解决了传统的万向节总成在防尘套老化后,更换防尘套的过程中需要先对万向节总成进行拆卸,更换过程较为繁琐而浪费时间的问题。

技术领域

本实用新型涉及万向节技术领域,具体为一种改进型汽车万向节总成。

背景技术

万向节是实现变角度动力传递的机件,在汽车的传动过程中需要用到万向节总成,传统的万向节总成在防尘套老化后,更换防尘套的过程中需要先对万向节总成进行拆卸,更换过程较为繁琐而浪费时间的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种改进型汽车万向节总成,具备便于更换防尘套的优点,解决了传统的万向节总成在防尘套老化后,更换防尘套的过程中需要先对万向节总成进行拆卸,更换过程较为繁琐,浪费了时间的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种改进型汽车万向节总成,包括万向节体,所述万向节体右侧的前侧与后侧均设置有弧形连接板一,所述弧形连接板一远离万向节体一侧的左侧固定连接有弧形防尘壳一,所述弧形连接板一的表面螺纹连接有螺套一,所述螺套一套设在万向节体的表面,所述万向节体顶部与底部的左侧均设置有弧形连接板二,所述弧形连接板二远离万向节体一侧的右侧固定连接有弧形防尘壳二,所述弧形防尘壳二套设在弧形防尘壳一的表面,所述弧形防尘壳一的表面与弧形防尘壳二的内壁接触,所述弧形连接板二的表面螺纹连接有螺套二,所述螺套二套设在万向节体的表面。

所述万向节体表面的右侧固定连接有限位板一,所述万向节体表面的左侧固定连接有限位板二。

所述万向节体的表面固定连接有限位板三,所述限位板三位于螺套一的内部,所述限位板三的左侧与弧形连接板一的右侧接触。

所述弧形连接板一的内壁固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的内壁与万向节体的表面接触。

所述弧形防尘壳一的左侧固定连接有密封圈一,所述密封圈一的表面与弧形防尘壳二的内壁接触,所述弧形防尘壳二的右侧固定连接有密封圈二,所述密封圈二的内壁与弧形防尘壳一的表面接触。

所述万向节体顶部与底部的左侧开设有定位槽,所述定位槽的内部设置有定位块,所述定位块远离定位槽的一侧固定连接在弧形连接板二的内壁。

本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型具备便于更换防尘套的优点,解决了传统的万向节总成在防尘套老化后,更换防尘套的过程中需要先对万向节总成进行拆卸,更换过程较为繁琐,浪费时间的问题。

2、本实用新型通过设置限位板一,能够对螺套一进行限位,避免螺套一出现脱离万向节体的情况。本实用新型通过设置限位板三,能够对弧形连接板一进行限位,避免弧形连接板一出现晃动的情况,提高了弧形连接板一的稳定性。

3、本实用新型通过设置橡胶垫,能够对弧形连接板一与万向节体之间的缝隙进行密封,避免灰尘进入弧形防尘壳一内部的情况。本实用新型通过设置密封圈二,能够对弧形防尘壳一与弧形防尘壳二之间的缝隙进行密封,避免灰尘进入弧形防尘壳二内部的情况。本实用新型通过设置定位块,能够对弧形连接板二进行限位,避免弧形连接板二出现晃动的情况,提高了弧形连接板二的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中A处放大结构图;

图3为本实用新型图1中B处放大结构图;

图4为本实用新型弧形防尘壳一的立体图。

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