[实用新型]一种安全型伸缩式等速汽车万向节保持架有效
| 申请号: | 202120998253.8 | 申请日: | 2021-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN215673253U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 俞仲舟 | 申请(专利权)人: | 诸暨帕沃汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/22 | 分类号: | F16D3/22 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 郭清秀 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 伸缩 等速 汽车 万向节 保持 | ||
本实用新型公开了一种安全型伸缩式等速汽车万向节保持架,包括第一万向节体,所述第一万向节体的右侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有第二万向节体,所述第二万向节体表面的左侧固定连接有限位环,所述限位环的表面套设有保持架本体,所述保持架本体的表面活动镶嵌有滚珠,所述凹槽的内部固定连接有滑动环。本实用新型解决了在万向节快速改变不同角度的时候,保持架与滚珠之间会产生大量的热量,长时间会导致保持架出现金属疲劳的现象的问题。
技术领域
本实用新型涉及万向节保持架技术领域,具体为一种安全型伸缩式等速汽车万向节保持架。
背景技术
万向节保持架是万向节重要的部件之一,在万向节快速改变不同角度的时候,保持架与滚珠之间会产生大量的热量,长时间会导致保持架出现金属疲劳的现象。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种安全型伸缩式等速汽车万向节保持架,具备了降温的优点,解决了在万向节快速改变不同角度的时候,保持架与滚珠之间会产生大量的热量,长时间会导致保持架出现金属疲劳的现象的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种安全型伸缩式等速汽车万向节保持架,包括第一万向节体,所述第一万向节体的右侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有第二万向节体,所述第二万向节体表面的左侧固定连接有限位环,所述限位环的表面套设有保持架本体,所述保持架本体的表面活动镶嵌有滚珠,所述凹槽的内部固定连接有滑动环,所述滑动环的内壁与滚珠的表面滑动连接,所述滑动环内壁的顶部与底部均连通有管道,所述管道的外侧贯穿至第一万向节体的外侧,所述第一万向节体的表面固定连接有水箱,所述水箱位于管道的外侧,所述水箱顶部的右侧连通有进水管,所述水箱的内部设置有降温润滑油。
所述限位环表面的两侧均固定连接有滑环,所述保持架本体内部开设有与滑环滑动连接的滑槽。
所述进水管的顶部螺纹连接有堵头,所述进水管与堵头的材质均为金属制成。
所述滚珠的数量为若干个,所述滚珠的材质为高密度精钢制成。
所述第一万向节体表面的左侧开设有散热孔,所述散热孔的数量为若干个。
所述保持架本体的材质为碳钢制成,所述水箱的材质为金属制成。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型解决了在万向节快速改变不同角度的时候,保持架与滚珠之间会产生大量的热量,长时间会导致保持架出现金属疲劳的现象的问题,该安全型伸缩式等速汽车万向节保持架,具备了降温的优点。
2、本实用新型通过滑环的设置,能够在滑槽的内部进行滑动,能够提高限位环与保持架本体之间的稳定性。本实用新型通过堵头的设置,能够对进水管进行密封,避免降温润滑油从进水管的内部溢出。本实用新型通过将滚珠数量设置为若干个,能够提高保持架本体的稳定性。本实用新型通过散热孔的设置,能够使凹槽内部的热量从散热孔的内部排出。本实用新型通过将保持架本体的材质设置为碳钢,能够有效的提高了保持架本体的耐磨性,延长了保持架本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构图;
图3为本实用新型图1中B处放大结构图;
图4为本实用新型结构水箱的立体图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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