[实用新型]一种给油器

说明书

本实用新型公开了一种给油器，包括给油器阀体、背板，所述阀体上设置有一个进油口及至少两个出油口，所述阀体进油口与出油口设置在同一侧面，所述阀体设置在背板上，所述背板内部设置有用于与所述阀体进油口连通的孔道一及与出油口连通的孔道二，所述孔道一进油口与供油装置连通，所述孔道一的出油口与所述阀体进油口连通，所述阀体出油口与孔道二进油口连通，极大的降低了机修人员的操作难度，节省了维修时间，减少了劳动强度，抬高了背板与机器之间的距离，增加了操作空间，易于操作。

技术领域

本实用新型涉及机械润滑技术领域，尤其涉及一种给油器。

背景技术

在给油器技术中大都采用一字纵向排列方式，再从进油口进入给油器内在维持一定压力的前提下，给油器内的柱塞依次连续工作，实现各个出油口依次出油润滑。在传统的给油器中大都是单片结构，即进油口与出油口设置在一整块板子上，板子内部设置通道及柱塞结构，通常都设置一个进口与至少两个出口。通常在机械制造的过程中会将给油器通过栓接或者直接焊接在机架或者壳体内部不影响美观的地方，但是在使用过程中给油器会不同程度的发生损坏，如堵塞、爆管等，这时需要对给油器进行更换或者维修，因为给油器安装在空间狭小的地方，设置多个出油口，在拆卸或者安装的时候需要一个个把进油口与出油口的连接装置拆下来，换上新的给油器再固定在设备上，此过程中给维修保养人员造成了极大的困难，极不方便，劳动难度巨大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中维修更换不方便的不足，提供一种给油器。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种给油器，包括给油器阀体、背板，所述阀体上设置有一个进油口及至少两个出油口，所述阀体进油口与出油口设置在同一侧面，所述阀体设置在背板上，所述背板内部设置有用于与所述阀体进油口连通的孔道一及与出油口连通的孔道二，所述孔道一进油口与供油装置连通，所述孔道一的出油口与所述阀体进油口连通，所述阀体出油口与孔道二进油口连通。

优选地，所述孔道一进油口设置有两个。

优选地，所述背板上设置有垫块。

优选地，所述孔道一的出油口与阀体进油口及所述阀体出油口与孔道二进油口上均设置有沉孔，所述沉孔内设置有密封胶圈。

优选地，所述孔道一的出油口与阀体进油口的连接处及所述阀体出油口与孔道二进油口的连接处均设置有连接器，所述连接器上设置有密封胶圈。

优选地，所述连接器为圆管状，所述连接器两端各套设有一个密封胶圈，所述连接器上设置有用于防止密封胶圈脱落的凸楞。

优选地，所述阀体上设置有霍尔开关。

本实用新型的有益效果在于：将阀体上的进油口与出油口设置在同一侧面，在这一侧面设置背板，利于两者的连接于固定，在背板上设置孔道，通过孔道与供油装置连通，并且通往机器上的出口设置也设置在背板上，避免了从供油装置直接接入给油器阀体因油压过大对阀体内部直接冲击对阀体内部造成损坏。在阀体与背板的连接处设置沉孔，在沉孔内放置密封胶圈加强了结构的密封性，也可在阀体与背板连接处的通孔内放置连接器，连接器上设置有密封胶圈，进一步增强了结构的密封性。将阀体固定在背板上，在长时间的使用的过程中若给油器阀体损坏，可直接把阀体拆下更换同等型号的给油器阀体即可，而不用对进油口与出油的管路进行拆卸，极大的降低了机修人员的操作难度，节省了维修时间，减少了劳动强度。在背板上设置垫块，抬高了背板与机器之间的距离，增加了操作空间，易于操作。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型各分体结构示意图；

图3为本实用新型各分体结构另一角度示意图；

图4为本实用新型连接器结构示意图；